Bonjour à toutes et tous!
En mars dernier je me remettais au vélo après plus d'une décennie d'inactivité sportive. Les frasques du btwin trop présentes, j'ai cherché un vélo confortable et de qualité.
Après beaucoup de recherches et quelques égarements (voir mon post de demande de conseils : Mon lien), j'ai acheté mi-mai un fahrrad TX800, pour être tranquille, et aussi beaucoup par pur plaisir car je n'ai pas vraiment besoin d'un tel niveau de gamme.
Après 3 mois et demi d'attente pour la livraison chez mon vélociste et 200km environ plus tard, je tenais à vous faire un rapide retour en commentaires + photos qui augmenterons au fil de l’expérience acquise avec.
Ne m'en voulez pas pour la qualité des photos mais je n'ai que mon téléphone!
Bon le voilà équipé vélotaf+courses alimentaires
![Image IPB]()
Pour les photos de détails qui ne comptent que peu mais qui ne sont pas forcément mentionnés dans les catalogues :
Passage des fils d'éclairage dans le cadre (les cables et les tuyaux hydrauliques, eux, passent à l'extérieur : vélo de rando oblige!)
![Image IPB]()
Inserts pour porte gobelet sur le devant du cadre (ce qui donne la possibilité de monter 3 porte gobelets!)
![Image IPB]()
Le derailleur XT, pour ce point j'aurais une question pour les connaisseurs, c'est un XT RT780, shimano l'apelle le xt trekking. Avez-vous une idée des différences avec un XT VTT "classique"?
![Image IPB]()
pour le point faible des finitions, je nomme la finition du câblage arrière!Je trouve pas que le manque détanchéité soit digne d'un vélo haut de gamme en acier mais je suis peut-être trop pointilleux...
![Image IPB]()
![Image IPB]()
Pour le comportement du vélo, c'est pas un vélo fait pour aller vite donc c'est sur qu'en ville les relances sont pas exceptionnelles même si très correctes pour ma conception du vélotaff!
Je trouve ma vitesse de croisière à 27-28 sur le plat à l'aller histoire de pas arriver en sueur au travail et un peu plus au retour!
Le comportement est très sain et ce vélo ne vous réserve aucune surprise, même avec une roue avant déséquilibrée par le U!
Les magura HS11 ne sont pas si puissants que j'aurais put croire si je compare à mes v-brake b-twin bas de gamme.
Par contre, dès les premiers kilomètres, une bruit de chaîne agaçant est apparut. Ce bruit est surtout présent au niveau du galet inférieur mais je pense (car pas évident avec mes oreilles en carton) l'entendre un peu aussi sur la cassette. J'ai nettoyé la chaîne, la cassette, les galets : pas de changement.... Joué sur la tension de la chaîne : pas de changement..... Je n'ose pas imaginer devoir changer un élément après 200km non-plus. La chaîne est une KMC X-10.
Si quelqu'un a une piste???
PS : je sais que j'ai galéré a trouver des retours sur ce vélo, donc si il y a des questions, je suis tout prêt à répondre!
A+!
Def
En mars dernier je me remettais au vélo après plus d'une décennie d'inactivité sportive. Les frasques du btwin trop présentes, j'ai cherché un vélo confortable et de qualité.
Après beaucoup de recherches et quelques égarements (voir mon post de demande de conseils : Mon lien), j'ai acheté mi-mai un fahrrad TX800, pour être tranquille, et aussi beaucoup par pur plaisir car je n'ai pas vraiment besoin d'un tel niveau de gamme.
Après 3 mois et demi d'attente pour la livraison chez mon vélociste et 200km environ plus tard, je tenais à vous faire un rapide retour en commentaires + photos qui augmenterons au fil de l’expérience acquise avec.
Ne m'en voulez pas pour la qualité des photos mais je n'ai que mon téléphone!
Bon le voilà équipé vélotaf+courses alimentaires
Pour les photos de détails qui ne comptent que peu mais qui ne sont pas forcément mentionnés dans les catalogues :
Passage des fils d'éclairage dans le cadre (les cables et les tuyaux hydrauliques, eux, passent à l'extérieur : vélo de rando oblige!)
Inserts pour porte gobelet sur le devant du cadre (ce qui donne la possibilité de monter 3 porte gobelets!)
Le derailleur XT, pour ce point j'aurais une question pour les connaisseurs, c'est un XT RT780, shimano l'apelle le xt trekking. Avez-vous une idée des différences avec un XT VTT "classique"?
pour le point faible des finitions, je nomme la finition du câblage arrière!Je trouve pas que le manque détanchéité soit digne d'un vélo haut de gamme en acier mais je suis peut-être trop pointilleux...
Pour le comportement du vélo, c'est pas un vélo fait pour aller vite donc c'est sur qu'en ville les relances sont pas exceptionnelles même si très correctes pour ma conception du vélotaff!
Je trouve ma vitesse de croisière à 27-28 sur le plat à l'aller histoire de pas arriver en sueur au travail et un peu plus au retour!
Le comportement est très sain et ce vélo ne vous réserve aucune surprise, même avec une roue avant déséquilibrée par le U!
Les magura HS11 ne sont pas si puissants que j'aurais put croire si je compare à mes v-brake b-twin bas de gamme.
Par contre, dès les premiers kilomètres, une bruit de chaîne agaçant est apparut. Ce bruit est surtout présent au niveau du galet inférieur mais je pense (car pas évident avec mes oreilles en carton) l'entendre un peu aussi sur la cassette. J'ai nettoyé la chaîne, la cassette, les galets : pas de changement.... Joué sur la tension de la chaîne : pas de changement..... Je n'ose pas imaginer devoir changer un élément après 200km non-plus. La chaîne est une KMC X-10.
Si quelqu'un a une piste???
PS : je sais que j'ai galéré a trouver des retours sur ce vélo, donc si il y a des questions, je suis tout prêt à répondre!
A+!
Def