J'ai passé les 40 ans, et ce n'est que maintenant que j'envisage très franchement un premier titane...
Oliver Pool avait posté un lien vers le kit-cadre Pickenflick de chez On-One. J'ai comme une envie de recycler mon Croix de Fer...
J'ai besoin de garde-boues (c'est mon vélotaf d'hiver), le Pickenflick n'est pas prévu pour à l'origine, mais il y a toujours une solution... au pire les raceblade xl (mais je trouve ça moche, les GB "partiels"). Au mieux, un montage à base de colliers "propres" avec des GB "civils".
Pas besoin de porte-bagage, d'ailleurs j'allais partir sur du saddlebag sur le croix de fer pour remplacer le messenger.
J'ai envie de garder ma transmission shimano 105, mes composants blancs (à l'exception de la tige de selle, les diamètres diffèrent), la selle et la guidoline cuir (ou couleur cuir). Je crois avoir déjà vu des montages titanes avec des pièces blanches. C'est spécial, mais ça passe bien, je trouve.
J'en profiterais pour passer aux TRP Spyre.
J'ai également un montage en cours d'une roue avant à dynamo et j'attends l'arrivée d'un éclairage Supernova à l'avant, B&M spotlight à l'arrière. Je ne pense pas qu'il y ait de trou sur la fourche du kit-cadre pour monter la lampe avant. Au pire, je tenterais un bricolage sous le cintre au niveau de la potence...
D'ailleurs, l'offre n'est pas très claire : http://www.on-one.co.uk/i/q/FROOTIPFCC/on-one-ti-pickenflick-cyclocross-frameset
on parle d'un frameset, la fourche est évoquée dans la description, mais sans plus. Vous comprenez bien comme moi qu'elle est tout de même livrée avec le cadre ?
Et donc, si mon envie se concrétise, j'aurais alors un cadre/fourche de Croix de Fer à revendre, avec freins BB7, tige et collier de selle, avec une roue avant DT Swiss.
Oliver Pool avait posté un lien vers le kit-cadre Pickenflick de chez On-One. J'ai comme une envie de recycler mon Croix de Fer...
J'ai besoin de garde-boues (c'est mon vélotaf d'hiver), le Pickenflick n'est pas prévu pour à l'origine, mais il y a toujours une solution... au pire les raceblade xl (mais je trouve ça moche, les GB "partiels"). Au mieux, un montage à base de colliers "propres" avec des GB "civils".
Pas besoin de porte-bagage, d'ailleurs j'allais partir sur du saddlebag sur le croix de fer pour remplacer le messenger.
J'ai envie de garder ma transmission shimano 105, mes composants blancs (à l'exception de la tige de selle, les diamètres diffèrent), la selle et la guidoline cuir (ou couleur cuir). Je crois avoir déjà vu des montages titanes avec des pièces blanches. C'est spécial, mais ça passe bien, je trouve.
J'en profiterais pour passer aux TRP Spyre.
J'ai également un montage en cours d'une roue avant à dynamo et j'attends l'arrivée d'un éclairage Supernova à l'avant, B&M spotlight à l'arrière. Je ne pense pas qu'il y ait de trou sur la fourche du kit-cadre pour monter la lampe avant. Au pire, je tenterais un bricolage sous le cintre au niveau de la potence...
D'ailleurs, l'offre n'est pas très claire : http://www.on-one.co.uk/i/q/FROOTIPFCC/on-one-ti-pickenflick-cyclocross-frameset
on parle d'un frameset, la fourche est évoquée dans la description, mais sans plus. Vous comprenez bien comme moi qu'elle est tout de même livrée avec le cadre ?
Et donc, si mon envie se concrétise, j'aurais alors un cadre/fourche de Croix de Fer à revendre, avec freins BB7, tige et collier de selle, avec une roue avant DT Swiss.
