Salut tout le monde,
Je franchis le pas et m'intègre aujourd'hui à la grande famille des vélotaffeurs.
N'ayant, jamais basculé du côté obscur de la voiture, je suis l'heureux possesseur d'un Scott Sub 10 26 pouces depuis décembre 2008
![Image attachée: 211982.jpg]()
Entre les trajets quotidien et les sorties plus " sportives", la bête dépasse les 30 000 kms.
A part, 3 cassettes, un plateau et quelques chaines, un paire de pneus (les excellents sportcontacts), une paire de poignées, deux paires de plaquettes tout est d'origine.
Mais, aujourd'hui, la fatigue se fait sentir...les pédales craquent, la selle est trouée mais leurs remplaçantes déjà trouvées.
Non, si je viens ici, c'est que ma roue arrière Alex Rim 559-17c , enfin le moyeux Shimano deore est mort ( cage marqué)...alors que faire ?
Au vu de l'âge de la roue son remplacement complet me semble inévitable...
Mais laquelle choisir ?
1 une roue "industrielle" type Mavic, etc ? mais les 559-17c ne courent pas les rues
2 une roue sur mesure ? Hope pro 2/ DT 240 pour le moyeu ? chez qui la faire monter ( à Paris ou à Tours)
3 que valent les montages des sites comme Chain reaction ou autres ?
Pour vous aider a m'aider
, je vous présente pêle-mêle mes contraintes et utilisations:
1 Monter des pneus de " petites sections" type sportcontact 26*1.3
2 Avoir une roue plus solide que légère ( petit gabarit de 65 kg qui aime bien sauter quelques marches et trottoirs)
3 Avoir un entretien minimal ( Hope versus DT ?)
5 une roue fiable, j'ai le projet de bosser comme coursier sur paris d' ici peu
4 un budget de 400 $ max pour une roue sur mesure
à votre bon cœur vélotaffeurs experts et passionnés
Merci
Ps: ma connexion internet n'est pas très stable, je peux donc manquer de réactiviter
Je franchis le pas et m'intègre aujourd'hui à la grande famille des vélotaffeurs.
N'ayant, jamais basculé du côté obscur de la voiture, je suis l'heureux possesseur d'un Scott Sub 10 26 pouces depuis décembre 2008

Entre les trajets quotidien et les sorties plus " sportives", la bête dépasse les 30 000 kms.
A part, 3 cassettes, un plateau et quelques chaines, un paire de pneus (les excellents sportcontacts), une paire de poignées, deux paires de plaquettes tout est d'origine.
Mais, aujourd'hui, la fatigue se fait sentir...les pédales craquent, la selle est trouée mais leurs remplaçantes déjà trouvées.
Non, si je viens ici, c'est que ma roue arrière Alex Rim 559-17c , enfin le moyeux Shimano deore est mort ( cage marqué)...alors que faire ?
Au vu de l'âge de la roue son remplacement complet me semble inévitable...
Mais laquelle choisir ?
1 une roue "industrielle" type Mavic, etc ? mais les 559-17c ne courent pas les rues
2 une roue sur mesure ? Hope pro 2/ DT 240 pour le moyeu ? chez qui la faire monter ( à Paris ou à Tours)
3 que valent les montages des sites comme Chain reaction ou autres ?
Pour vous aider a m'aider

1 Monter des pneus de " petites sections" type sportcontact 26*1.3
2 Avoir une roue plus solide que légère ( petit gabarit de 65 kg qui aime bien sauter quelques marches et trottoirs)
3 Avoir un entretien minimal ( Hope versus DT ?)
5 une roue fiable, j'ai le projet de bosser comme coursier sur paris d' ici peu
4 un budget de 400 $ max pour une roue sur mesure
à votre bon cœur vélotaffeurs experts et passionnés

Merci
Ps: ma connexion internet n'est pas très stable, je peux donc manquer de réactiviter