Voilà mon Vélo d'Amour depuis 18 mois.
Je lui avais directement adjoint des GB Bontrager en plexiglas; un peu plus tard est venu le PB. J'ai hésité longtemps pour ce dernier, car cela "cassait" quelque peu la ligne de l'engin. Je l'ai démonté; puis vite remonté. Je m'y suis fait.
J'ai récemment cédé aux sirènes de la personnalisation:
_Je suis passé en Deore pour les shifters et les leviers de freins (le monobloc d'origine n'est vraiment pas terrible)
_Deore aussi pour le dérailleur arrière, que je sollicite beaucoup: amélioration notable
_Poignées Ergon, un combo comfort redoutable avec les gants renforts gel. Les cornes sont allergiques aux rétros des enclumes garées là-ou-il-ne-faut-pas.
_J'ai raccourci le cintre de 4 centimètres pour un empattement optimal.
_Une sonnette (pour enfant), j'ai craqué.
![Image attachée: 11753882_10204202004880454_333093265_n.jpg]()
_Et puis des freins à cartouche de 72 mm. J'y ai gagné en dosage. Et je trouve ça trop beau.
Sinon, c'est mon premier vrai vélo depuis les grimpettes de mon adolescence sur vélo course de l'époque.
Il m'a d'abord séduit sur les internets. Puis dès les premiers tour de pédales quand je suis allé l'essayer. Depuis on ne se quitte plus.
Si il avait un nom, ce serait un battement de cœur, pas facile à prononcer.
Et puis maintenant, il part en voyage aussi (ici en Décembre en Bretagne, si, si!). On peut voir qu'il est bien accompagné, ma moitié ayant acquis son pendant féminin, un Specialized Source.
![Image attachée: 1600x900_Cat-In-Space-Wallpaper-1600x900.jpg]()
Voilà!
![Image attachée: 11759517_10204198838721302_1706207188_n.jpg]()
![Image attachée: 11778108_10204198838841305_1553425549_n.jpg]()
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Je lui avais directement adjoint des GB Bontrager en plexiglas; un peu plus tard est venu le PB. J'ai hésité longtemps pour ce dernier, car cela "cassait" quelque peu la ligne de l'engin. Je l'ai démonté; puis vite remonté. Je m'y suis fait.
J'ai récemment cédé aux sirènes de la personnalisation:
_Je suis passé en Deore pour les shifters et les leviers de freins (le monobloc d'origine n'est vraiment pas terrible)
_Deore aussi pour le dérailleur arrière, que je sollicite beaucoup: amélioration notable
_Poignées Ergon, un combo comfort redoutable avec les gants renforts gel. Les cornes sont allergiques aux rétros des enclumes garées là-ou-il-ne-faut-pas.
_J'ai raccourci le cintre de 4 centimètres pour un empattement optimal.
_Une sonnette (pour enfant), j'ai craqué.

_Et puis des freins à cartouche de 72 mm. J'y ai gagné en dosage. Et je trouve ça trop beau.
Sinon, c'est mon premier vrai vélo depuis les grimpettes de mon adolescence sur vélo course de l'époque.
Il m'a d'abord séduit sur les internets. Puis dès les premiers tour de pédales quand je suis allé l'essayer. Depuis on ne se quitte plus.
Si il avait un nom, ce serait un battement de cœur, pas facile à prononcer.
Et puis maintenant, il part en voyage aussi (ici en Décembre en Bretagne, si, si!). On peut voir qu'il est bien accompagné, ma moitié ayant acquis son pendant féminin, un Specialized Source.

Voilà!



