Bonjour,
Agé de 43 ans, j'ai toujours habité la région parisienne, et était contraint de prendre les transports en commun pendant de nombreuses années. Ayant déménagé sur Nancy en septembre, je profite d'une plus grande proximité avec mon travail pour y aller à vélo.
J'avais un VTT décathlon des années 90, assez classique et bas de gamme, que je n'ai jamais aimé, et que je me suis fais rapidement voler (le comble, on ne me l'a jamais volé en 20 ans de stationnement parisien!). Recherchant une nouvelle monture (et un antivol plus performant!), j'ai déniché un vieux vélo allemand des années 50, un Torpedo Weil Werke (ne pas confondre avec le moyeu Torpedo), marque de Frankfort Am Mein disparue au début des années 60, de style "col de cygne" (photos à venir). Il ressemble vaguement à un vélo hollandais, en moins élégant cependant, mais au look vraiment vieillot, qui, je pense n'intéresse guère les recelleurs. Son poids imposant permet de faire du sport dès le premier kilomètre, et son système de freinage (freins à tringle et retropédalage) impose une anticipation permanente de ce que vont faire les autres!
Je continuais cependant à chercher un VTT, plus robuste, sur et rustique, et suis tombé sur un collector : un velover de motobecane, dans un état moyen, mais vendu avec un deuxième dans un état encore plus moyen, mais éventuellement utile pour les pièces. Je vais le restaurer (malgré mes maigres connaissances mécaniques) et compte bien à terme m'en servir également. Il s'agit d'un des precurseurs des VTT, datant du début des années 80. Celui-là, je ferai vraiment gaffe en le garant car il commence à avoir sa petite cote chez les collectionneurs d'objets vintage.
En attendant, c'est mon vieux "fahrad" qui fait le job, je vous enverrai rapidement des photos de ce monstre germanique robuste, bien sympatique, au moteur non dopé !
Bien à vous tous,
W75.
Agé de 43 ans, j'ai toujours habité la région parisienne, et était contraint de prendre les transports en commun pendant de nombreuses années. Ayant déménagé sur Nancy en septembre, je profite d'une plus grande proximité avec mon travail pour y aller à vélo.
J'avais un VTT décathlon des années 90, assez classique et bas de gamme, que je n'ai jamais aimé, et que je me suis fais rapidement voler (le comble, on ne me l'a jamais volé en 20 ans de stationnement parisien!). Recherchant une nouvelle monture (et un antivol plus performant!), j'ai déniché un vieux vélo allemand des années 50, un Torpedo Weil Werke (ne pas confondre avec le moyeu Torpedo), marque de Frankfort Am Mein disparue au début des années 60, de style "col de cygne" (photos à venir). Il ressemble vaguement à un vélo hollandais, en moins élégant cependant, mais au look vraiment vieillot, qui, je pense n'intéresse guère les recelleurs. Son poids imposant permet de faire du sport dès le premier kilomètre, et son système de freinage (freins à tringle et retropédalage) impose une anticipation permanente de ce que vont faire les autres!
Je continuais cependant à chercher un VTT, plus robuste, sur et rustique, et suis tombé sur un collector : un velover de motobecane, dans un état moyen, mais vendu avec un deuxième dans un état encore plus moyen, mais éventuellement utile pour les pièces. Je vais le restaurer (malgré mes maigres connaissances mécaniques) et compte bien à terme m'en servir également. Il s'agit d'un des precurseurs des VTT, datant du début des années 80. Celui-là, je ferai vraiment gaffe en le garant car il commence à avoir sa petite cote chez les collectionneurs d'objets vintage.
En attendant, c'est mon vieux "fahrad" qui fait le job, je vous enverrai rapidement des photos de ce monstre germanique robuste, bien sympatique, au moteur non dopé !
Bien à vous tous,
W75.