Bonjour à tous,
J'entreprends une traversée de l'amérique latine en vélo avec un petit budget et j'ai décidé de me lancer dans la rénovation d'un vieux biclou pour apprendre les rudiments de la mécanique et être sûr de savoir faire face à la moindre casse !
Depuis que j'ai découvert ce forum je passe mon temps sur le bon coin à la recherche du rockrider 5xx/6xx/7xx, je tapote de l'index tous les cadres que je croise et frétille devant les beaux vélos de voyages tout équipés. Après avoir acheté un RR520 de 94 trop grand et sans oeillet (que j'essaie de revendre) j'ai finalement trouvé un Rockhopper que je m'apprête à rénover. Je lance donc un nouveau sujet en vélotaf ou tous les bons conseils sont bienvenus pour transformer ce vieux biclou en rolls royce du bitume et des chemins!
A très vite !
J'entreprends une traversée de l'amérique latine en vélo avec un petit budget et j'ai décidé de me lancer dans la rénovation d'un vieux biclou pour apprendre les rudiments de la mécanique et être sûr de savoir faire face à la moindre casse !
Depuis que j'ai découvert ce forum je passe mon temps sur le bon coin à la recherche du rockrider 5xx/6xx/7xx, je tapote de l'index tous les cadres que je croise et frétille devant les beaux vélos de voyages tout équipés. Après avoir acheté un RR520 de 94 trop grand et sans oeillet (que j'essaie de revendre) j'ai finalement trouvé un Rockhopper que je m'apprête à rénover. Je lance donc un nouveau sujet en vélotaf ou tous les bons conseils sont bienvenus pour transformer ce vieux biclou en rolls royce du bitume et des chemins!
A très vite !