Bonsoir à toutes et à tous,
Après avoir vélotafisé un D4 B'Twin Original 500 et m'en être servi quelques semaines la fête des pères est tombée (Noël en avance quoi) et j'ai reçu un magnifique Specialized Sirrus Sport, cadre alu, fourche rigide carbone, freins à disque hydro, cintre droit, etc en cadeau (oui je sais, je suis un papa qui a beaucoup de chance) :
Les caractéristiques du bestiau
Et ben je ne sais pas si c'est le top du top question matos (au vu de ce que certains possèdent) mais je n'ai jamais eu mieux (et de loin) et je suis bluffé : vélo (très) léger, qui répond tout de suite à la moindre sollicitation et... aussi au moindre écart (ça m'a même fait un peu peur les premiers km) ; changements de vitesses précis et rapides avec un étagement tip top des 2X9 vitesses (pour moi en tout cas). Cerise sur le gâteau : son aspect esthétique m'avait séduit dès le départ.
Lui aussi a été vélotafisé : ajout de pare-boue alu noirs "grand luxe" très esthétiques sur le vélo (pas données les bestioles mais on m'a fait une petite réduction dessus) ; passage du PB du B'Twin à ce vélo, changement des pédales de base par celles que j'avais mises sur le D4 également et achat d'une sacoche Vaudé qui, je l'espère, aura une bonne durée de vie (à la réflexion j'aurais dû acheter le modèle plus grand mais ça m'obligera à voyager léger) :![Image attachée: sacoche Vaudé.jpg]()
et d'un antivol solide :
Ce Kryptonite est tout de même un peu court et permet tout juste d'accrocher le cadre à un poteau ; il me faudra une chaîne pour relier la roue avant au cadre et au point fixe. Par contre ça peut être une arme de défense redoutable vue la masse du machin (il me faut encore trouver comment fixer ce truc sur le cadre en roulant ; il prend trop de place dans la sacoche).
Voilà la bête :![Image attachée: Specialized Sirrus Sport.jpg]()
Je ne sais pas si je peux faire de la pub pour un vélociste mais je dois avouer que j'ai été très bien reçu et conseillé par les personnels de Culture Vélo à Herblay ; ils ont répondu à toutes mes questions, demandes etc. Ce sont des cyclistes eux aussi et on "parle la même langue" même si on n'a pas la même pratique de vélo. Ca fait plaisir de voir l'utilité d'un bouclard à l'heure de l'anonymat et de l'absence de conseils lors d'achats sur Internet... (que je pratique aussi hein je ne vais pas la jouer nostalgique).
Après quelques essais sur route il me tarde de l'utiliser dans les conditions vélotafesques pour lesquelles il a été prévu (lundi 26/06 si tout va bien).
A bientôt pour de nouvelles aventures.
Après avoir vélotafisé un D4 B'Twin Original 500 et m'en être servi quelques semaines la fête des pères est tombée (Noël en avance quoi) et j'ai reçu un magnifique Specialized Sirrus Sport, cadre alu, fourche rigide carbone, freins à disque hydro, cintre droit, etc en cadeau (oui je sais, je suis un papa qui a beaucoup de chance) :
Les caractéristiques du bestiau
Et ben je ne sais pas si c'est le top du top question matos (au vu de ce que certains possèdent) mais je n'ai jamais eu mieux (et de loin) et je suis bluffé : vélo (très) léger, qui répond tout de suite à la moindre sollicitation et... aussi au moindre écart (ça m'a même fait un peu peur les premiers km) ; changements de vitesses précis et rapides avec un étagement tip top des 2X9 vitesses (pour moi en tout cas). Cerise sur le gâteau : son aspect esthétique m'avait séduit dès le départ.
Lui aussi a été vélotafisé : ajout de pare-boue alu noirs "grand luxe" très esthétiques sur le vélo (pas données les bestioles mais on m'a fait une petite réduction dessus) ; passage du PB du B'Twin à ce vélo, changement des pédales de base par celles que j'avais mises sur le D4 également et achat d'une sacoche Vaudé qui, je l'espère, aura une bonne durée de vie (à la réflexion j'aurais dû acheter le modèle plus grand mais ça m'obligera à voyager léger) :

et d'un antivol solide :

Ce Kryptonite est tout de même un peu court et permet tout juste d'accrocher le cadre à un poteau ; il me faudra une chaîne pour relier la roue avant au cadre et au point fixe. Par contre ça peut être une arme de défense redoutable vue la masse du machin (il me faut encore trouver comment fixer ce truc sur le cadre en roulant ; il prend trop de place dans la sacoche).
Voilà la bête :

Je ne sais pas si je peux faire de la pub pour un vélociste mais je dois avouer que j'ai été très bien reçu et conseillé par les personnels de Culture Vélo à Herblay ; ils ont répondu à toutes mes questions, demandes etc. Ce sont des cyclistes eux aussi et on "parle la même langue" même si on n'a pas la même pratique de vélo. Ca fait plaisir de voir l'utilité d'un bouclard à l'heure de l'anonymat et de l'absence de conseils lors d'achats sur Internet... (que je pratique aussi hein je ne vais pas la jouer nostalgique).
Après quelques essais sur route il me tarde de l'utiliser dans les conditions vélotafesques pour lesquelles il a été prévu (lundi 26/06 si tout va bien).
A bientôt pour de nouvelles aventures.