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Channel: Forum Vélotaf
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Djaune, mon RR640

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Bonjour à tous,

A mon tour de vous présenter le petit dernier de la famille.

L'histoire : je cherchais un vélo à 30 € max pour laisser à la gare (2km de chez moi) pour les jours où mes jambes n'auraient pas envie d'aller jusqu'au taf. J'étais prêt à prendre n'importe quelle ruine pourvu qu'elle roule à peu près.

En puis finalement, pour 30 €, j'ai trouvé ça :

Image attachée: PetitDjaune.jpg

Pour les vues détaillées :

Image attachée: Petit Dérailleur Arrière.jpg

Image attachée: Petit Pedalier.jpg

Image attachée: petit pilotage.jpg



J'ai l'impression d'avoir fait une bonne affaire, même si le vélo n'a pas été entretenu (la peinture s'en va aussi à beaucoup d'endroit)

Avant de me lancer dans les transformations nécessaires pour en faire mon compagnon quotidien de vélotaf, j'aimerais avoir vos avis ...

La première question que je me pose, c'est de savoir si il est à ma taille. On dirait du S si j'ai bien compris les tuto de Chahumasy, je fais 1m69 avec un entrejambe de 77. Sur la photo principale, la selle est à la bonne hauteur pour moi. Je me demande si la différence de hauteur avec le guidon n'est pas trop importante, et si je ne risque pas à la fin d'être déçu par cet aspect.

Et sinon, si il était à vous, que changeriez vous pour en faire le plus beau des velotafs (après le votre bien sûr) ?


PS : du coup, je n'ai pas résolu mon problème, il me faut toujours un vélo moche pour aller à la gare :grin: . Mais je vais trouver.

bonjour a tous

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bonjour ou bonsoir: passionné de vélo depuis tous petit j'ai commencer le vélo en club en 2003-2004 avec mon vtt décathlon que j'ai toujours en ma possession est a était refait bref j'ai était chez des amis qui voulais jetez un vieux vélo a la déchet, je leur est demande si je pouvais le récupéré bien sur que oui donc je me retrouve avec un vélo de ville avec pneu neuf av et ar avec une bonne restauration pour lui redonner vie sinon je répare des vélo a mes temps perdu est j'en achète pour les revendre a bas prix pour des personne qui on pas forcement les moyen je me suis aperçus que j'ai vendu un motobecane bleu qui valais surement + que 25€ mais bon je ne regrette pas sinon pour mon vélo de ville j'aimerais trouver une date approximative est la marque j'ai ma petite idée mes pas sur merci de votre lecture est a bientôt

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RR500 et Triban 520

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Bonjour,
après une rapide présentation voici mes destriers :
triban 520 FB acheté neuf tout récemment
c'est correctement équipé (sora) et ça fait ce qu'on lui demande - moi j'aime bien
Image IPB

et mon achat effectué hier soir à PT ST MARTIN (à côté de NANTES) via LBC - 15 € ! une affaire je pense ? il fallait être rapide car l'annonce a tenu mois d'une heure

je recherchais un RR500 gris en taille L :aime:
le cadre est abimé (pas mal de pocs) mais le reste en en état très correct - la transmission est ok - pas de jeu - voile très léger à l'arrière (je vais me coller les tutos sur le net pour tenter de dévoiler :oops: )
une selle à changer (si un forumeur en possède une je suis preneur)un peu de WD40 par ici ou par là, un regraissage et une révision visuelle et hop yakarouler

équipement classique pour ce vélo (1994 je crois car la date est indiquée en dessous du cadre au niveau du pédalier mais à confirmer par les spécialistes) :
dérailleur STX - RC
jantes mavic "control" UB = je ne sais pas à quoi ça correspond, c'est d'origine ?

au final ça fait un vélo plutôt léger je trouve (une douzaine de kg à vue de nez)

pour le cadre j'attends de voir ce que je fais (retouche ? mais pas top je pense car la peinture est bien atteinte ou peinture complète ?)
Image IPB

bonne route à tous ! :wink:

salut les velotafeurs

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Bonjour
Depuis quelques mois mon mari et moi allons au travail en velo
Avant c etait chacun en moto mais apres un accident de mon mari et sa moto a la casse il a pris son velo et il m a ensuite convertie
On fait un peu plus de 30km par jour
On a des vieux btwin et on s en contente pour l instant
C est moi qui les entretient
Je viens sur ce forum chercher des conseils de velotafeurs mecanique et autre
Voilou
Merci :)
(Par contre comment faire pour completer son profil svp depuis un smartphone)

mes vélo

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bonjour a tous je possède quelque vélo en ma possession, j'ai mon vtt qui sert a tous décathlon rockrider 5.2 de 2004 acheter neuf est a étaient refait début 2016, j'ai récupéré un vélo de ville de marque (motobecane) qui va être restauré est qui va me servir pour les occasion, comme l’Anjou vélo vintage ou autre, puis j'ai acheter a ma compagne un vtt rockrider 5.1 qui lui sert pour les promenade puis de temps en temps pour le travaille, j'ai aussi celui de ma belle fille un 20" acheter 20€ au voisin, puis un vélo 16" spider man de mon beau fils, a par sa je répare des vélo que les gent me laisse, est quand personne vient j'en achète pour les revendre a bas prix pour les personne qui on pas les moyen de se payer un vélo neuf, j'ai un vtc en attente pour le moment, il faut que je face les pneu plus dé-voilage de la jante ar le câble de frein ar a étaient changer, sinon ma belle mère me laisse son vélo car elle a pas la place pour le stocke chez elle place au photo de mes deux vélo

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Bonsoir!

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Salut à tous!

Parisien pratiquant le vélo depuis petit, je n'en possédait plus depuis pas mal d'années!

Après une bref utilisation des vélibs (pratique dans certains cas bien sûr, mais pas vraiment de plaisir..!),
je me suis acheté un vélo d'occasion cet été.

Très content de mon achat (16kgs de moins qu'un vélib ça se remarque!), je veux me remettre à bricoler pour avoir une meilleure
connaissance en la matière et améliorer mon vélo, et c'est pour quoi je lis depuis quelque temps régulièrement ce forum.

Je fais environ 20kms a/r quotidiennement, voir plus si autres déplacements!

mes vélos

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bonjour a tous je possède quelque vélo en ma possession, j'ai mon vtt qui sert a tous décathlon rockrider 5.2 de 2004 acheter neuf est a étaient refait début 2016, j'ai récupéré un vélo de ville de marque (motobecane) qui va être restauré est qui va me servir pour les occasion, comme l’Anjou vélo vintage ou autre, puis j'ai acheter a ma compagne un vtt rockrider 5.1 qui lui sert pour les promenade puis de temps en temps pour le travaille, j'ai aussi celui de ma belle fille un 20" acheter 20€ au voisin, puis un vélo 16" spider man de mon beau fils, a par sa je répare des vélo que les gent me laisse, est quand personne vient j'en achète pour les revendre a bas prix pour les personne qui on pas les moyen de se payer un vélo neuf, j'ai un vtc en attente pour le moment, il faut que je face les pneu plus dé-voilage de la jante ar le câble de frein ar a étaient changer, sinon ma belle mère me laisse son vélo car elle a pas la place pour le stocke chez elle place au photo de mes deux vélo

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Bonjour à tous

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Bonjour à tous :)

Nouveau venu sur le forum mais lecteur assidu depuis quelques temps je me suis décidé à franchir le cap.
Après une voiture morte j'ai pris le vélo en remplacement temporaire et depuis j'ai toujours pas de voiture et le vélo a été upgradé :D
Au niveau du vélo justement, il s'agit d'un GT avalanche 2.0 que j'avais récupéré pour rien et que j'améliore au fur et à mesure... que les pièces tombent ha ha.
En effet, j'ai mon petit plateau qui s'est détaché en chemin, je suis resté en double plateau après vu que je ne l'utilisais pas.
En résumé, j'ai changé la suspension, les pneus, les freins et dernièrement une partie de la transmission pour passer sur du mono plateau.
Mon prochain achat concernera une bonne paire de roues artisanales :twisted:
Je pense aussi me faire un pignon fixe d'içi peu pour la balade et un peu le travail mais ayant quelques côtes sur le chemin je le ferai que les jours de forme :lol:, nan en fait ça ira j'ai déjà testé le développement avec mon vtt.
Au cas où certains prennent le même chemin, je fais souvent Clamart <-> Rueil, Rueil <-> hotel de ville et forcément Clamart <-> hotel de ville comme trajet donc si vous croisez un avalanche avec des pneus à bandes rouges faîtes un coucou ;)

nouveau venu

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Bonsoir à tous,

Je suis Eric 60 ans, 181 pour 83 kg.
Je n'y connais rien en cyclisme et je cherche à apprendre. J'ai un vtt rockrider de Décathlon (je ne sais pas lequel offert à Noel il y a 10-12 ans) je ne l'utilise que depuis février dernier.
Je roule sur les bords de Marne dans le 94 donc 90% de bitume et le reste du sentier. Je fais des sorties de 30-40 km 1h30-2h, 3-4 fois par semaine. Mon record est de 45 km et je lis que des gens font des sorties régulières de 60-80 km.
Moi après 2 heures de route j'ai les fesses en bouillie. J'ai cru comprendre qu'il faut que je change de vélo pour un vtc et j'aimerais bénéficier de vos expériences. A priori les "vélos de courses" ne m'intéressent pas.
Je suis plus intéressé par un tout suspendu, je cherche la durée par la perf. Merci pour vos conseils et vos expériences,
Eric

1000Km: premier bilan

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Bonjour à toutes et tous

Je vous propose un court bilan au bout de 1000 km de débutant en velotaf.

Mes montures :
- VAE Kalkhoff Integrale 8 acheté neuf cet été
- Specialized Sirrus Elite Disc de 2015 acheté d’occaz et qui vient de remplacer récemment mon Btwin 5

Le trajet:
25 km aller-retour en grosse partie hors circulation, peu de dénivelés : 60 à 80m de D+ par trajet

Comment je fonctionne :
Avec le VAE je me met en mode « grosse patate mécanique » le matin (assistance au niveau 4/4 ou mode dit « Ultra ») pour arriver à peine chaud au bureau. Pas besoin de douche, parfois je change de Tshirt si j’ai trop forcé et que ça commence… à se sentir :mrgreen:
Le soir je rentre la plupart du temps en limitant l’assistance (assistance au niveau 2/4 ou mode dit « Sport ») histoire qu’on ne puisse pas me taxer d’avoir acheté une mobylette électrique :oops:
Je prends le vélo sec 1 à 2 fois par semaine selon le temps que j’ai et là c’est douche à l’aller et au retour
Du point de vue durée du trajet je mettais 40 minutes non entrainé et avec un Btwin 5 de 17kg (revendu pour le Spé)
Je mets maintenant 30 minutes avec le Spé de 11kg (et sac à dos)
Et 28 à 30 minutes avec le VAE (assistance Kalkhoff limitée à 27.5km/h)

Alors j’ai eu un peu de mal avec la durée du trajet, quand même beaucoup plus long qu’en voiture il faut le reconnaitre (avec laquelle je mettais 15 minutes environ le matin car aucun bouchon, plus aléatoire le soir mais rarement plus de 30 minutes quand même, même si ça pouvait aller jusqu’à 1h30 les soirs d’apocalypse totale)
Par contre j’apprécie la diminution du stress routier, la diminution des aléas de circulation (bon, j’ai crevé déjà une fois mais globalement je sais à quelle heure je vais arriver à 5 minutes près alors que ça n’était pas du tout le cas en voiture), le contact avec la nature et le calme. Pour le moment je ne vois pas trop de gain du point de vue santé/forme mais je ne m'attendais pas à ce que ça se fasse du jour au lendemain non plus donc on verra dans quelques mois (à la base on ne peut pas vraiment me qualifier de "sportif")

Au niveau des vélos:
Côté VAE: pour l’instant tout va bien (encore heureux...), je consomme du 0.6kW/h au 100km donc une conso électrique vraiment ridicule
Le vélo est confortable, silencieux et coupleux. La courroie est vraiment nickel pour rester clean. J’apprécie le VAE pour le fait d’arriver frais le matin, de pouvoir repartir même avec une grosse migraine (l’effort physique est alors extrêmement douloureux et je pense que je ne serai pas capabable tout simplement de faire du vélo non assisté) et de pouvoir toujours me trimballer avec mes fringues de pluie : pas de soucis à y mettre du poids inutile.
Par contre j’ai eu un peu de mal avec le moyeu à vitesse : depuis le début la transmission craquait dès que j’appuyais fort sur les pédales, après un premier réglage chez le vélociste qui m’avait diagnostiqué une indexation à revoir ça continuait
A la deuxième visite et après essai il semblerait que la transmission soit correctement réglée (j’ai une courroie je pensais qu’elle n’était pas assez tendue) mais que le problème se situe d'après lui sur la selle : c’est-à-dire qu’il parait que je suis un gros bourrin !
Bon d’un autre côté c’est mon premier moyeu à vitesse (Alfine 8) et nul part il n’est indiqué dans le manuel du vélo (oui je lis tous les manuels des trucs que j’achète…) qu’il ne faut pas appuyer fort sur les pédales ! Je savais qu’il fallait arrêter le pédalage lors du changement de vitesse mais en dehors de ça je ne me doutais pas qu’il fallait être aussi délicat et autant rétrograder avant tout démarrage en cote… (je redémarrais souvent en vitesse 6 en cote c'est pas non plus un truc de fou car je ne suis pas non plus tout le temps avec assistance à fond). Si mon vélociste ne me raconte pas n'importe quoi j’espère que je ne l’ai pas trop bousillé :oops:
Sinon j’ai encore un peu de mal avec le contact du vélociste mais ça peut venir de moi (j’aurai peut-être dû mieux en tenir compte lors du choix du VAE !) Par exemple le VAE n’était en stock qu’à Lyon, ils sont sympa de me l’avoir fait venir mais 2 gros éclats sur le cadre lors du transport : aucune info pour m’avertir et ils m’ont « juste » offert un antivol quand je suis venu le chercher… J’aurai apprécié qu’ils m’en parlent avant que j’arrive et qu’ils me laissent le choix d’une compensation (l’antivol était en cours d’installation quand je suis arrivé même pas eu le choix de la couleur ni du modèle. Et puis avec le recul je me suis dit aussi que eux avaient peut-être eu un dédommagement financier côté transporteur ?)! Clairement j’ai dû mal à gueuler dans un magasin donc c’est aussi de ma faute car je n’ai pas protesté mais j’ai été vraiment déçu à la réception. OK je suis une merde pour négocier des gestes commerciaux mais je n’en pense pas moins… Bref.
Côté Spé : c’est raide mais aussi très vif donc pour le moment ça reste agréable surtout que je n’ai pas des temps de trajet très long

Côté intempéries pour le moment c’est calme, je n’ai eu que 2 fois de la pluie et encore c’était plutôt du crachin (= beau temps, je suis d’origine Nantaise) donc je n’ai même pas sorti les vêtements dédiés.
Pour le reste je gère avec des fringues de cyclistes : Tshirts qui descendent sur les fesses, vestes en windstopper hardshell ou softshell selon la température, short si je pédale avec le Spé ou pantalon avec le VAE

Enfin au niveau rencontres j’ai déjà… écrasé un lapin (rien pu faire pour éviter la pauvre bête, il s’est jeté sous mes roues !), évité une couleuvre, une souris, croisé ou me suis fait dépassé de nombreuses fois par des scooters même sur voie verte
Et ai été laissé sur place un très grand nombre de fois par des papy à vélo ! (aïe le moral…)

Enfin, en prolongement positif de ce changement: mes filles (7 et 9) me réclament maintenant sans arrêt d’aller faire du vélo -> c’est bien pour la prochaine génération ça :grin:

Donc pour l’instant ça va plutôt bien et je n'ai pas touché une voituretaf depuis presque 2 mois ce qui est déjà un sacré changement d'angle de vue sur mes déplacements quotidien mais l’hiver arrive et j’espère que ça ne va pas être trop galère ! (pluie nuit vent neige!)

Prochain bilan: au printemps! :grin:

Grèves = Vélotaf!

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Hello à tous!
"grâce" aux grèves, je suis devenu un vélotaffeur!
Grèves.. Paris... Métro, direz-vous...Hé bien pas du tout, province profonde, mais centre remplis d'agents et de fonctionnaires, donc... assidus sur les mouvements de grèves.
Initialement, ma "technique" consistait à mettre le vélo dans le coffre, puis dès les premières difficultés, hop! saute-bouchons.
J'ai gagné 3h la dernière fois comme ça!!

Et de fil en aiguille, j'essaie de vélotaffer de A à Z. Sauf que, une fois de plus, province profonde = côtes dignes de ce nom, et circulation pas très bike-proof.

initialement avec mon VTT, mais avec du 2,5", ça tire les gambettes sur le goudron... donc, me voilà à la recherche d'un vélotaf. Mon choix se portait sur un Cannondale CADD 3, 4 ou 5, mais à chaque fois qu'un modèle était dans une gamme correcte de prix, soit c'était une ruine, soit le fameux "je vous le réserve heing pas de problèmeu heing" suivi le soir même du "ha désolé heing il est vendugue heing quelqu'ung est venugue" (vous aurez compris que je suis dans le sud-est....).

Quand un jour, une annonce sur un bon vieux MBK Grand Sport est apparue sur le mauvais corner... 100% mèdinfrance, dérailleurs Sachs-Huret, freins CLB tout métal... La classe. Et des couleurs qui rappellent les survet adidas, les Game Gear et les POGs :

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Globalement en état correct, une bonne tête de randonneuse semi vinnetèje... Je le date à 1984 (acier 707 et équipement global).

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Pas du colombus Ni de Vitus... 13,8 kg à traîner!!!

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Ma vue préférée de ce vélo... Je dois encore polir le porte bagages AR (les garde boue sont en inox, pas de rouille!!)

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Bon OK le cadre a pris 2 cognes... Et je n'ai pas pris le temps de bien nettoyer la fourche (je le ferai lors de la révision des cuvettes). Globalement ma technique consiste à laisser sale où je ne suis pas encore intervenu... Comme ça vélo propre = vélo révisé :mrgreen:

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Et la selle n'est plus très sexy... :-(
Mais étonnamment confortable!

Seule note de modernisme, les semi-auto :sad: ... ça aide dans les grimpettes... mais je suis en train de récupérer des pédales à sangles bien vinnetaije... :cool:

Le Lithion 2 bleu à l'avant :surpris: , c'est juste parce que c'était le seul souple dans mon sac, un jour où le pneu DELI TIRE (sans doute de 1984 lui aussi) a décidé de se fendre en deux sur 5 bons cm, évidemment juste avant un orage redaface2 . Je le laisse, car j'attends de trouver une belle jante chromée (celle qui est dessus n'est pas d'origine et de plus toute piquée) à flasques larges pour la remplacer, et le pneu avec. Avec certainement un Vittoria Randonneur blanc (pour aller avec le noir à l'arrière, qui me donne pleinement satisfaction depuis son montage)

Je suis en négo avec bike-decals pour refaire la déco d'origine. S'ils y arrivent, je lui prévois une réno complète avec remise en peinture!!


Seconde recrue, que j'ai initialement pris en banque de pièces, mais comme il est globalement en parfait état de rouler, je le laisse tel quel... Trop petit pour moi, mais il a l'avantage de rentrer facilement dans le coffre (pour la fameuse technique du vélodansl'coffre).

Un décathlon :mad: club 700 (date non identifiée, mais comme il y a pas mal de "plastoc" bas de gamme, je dirais fin 80s début 90s)

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Pneus Michelin d'origine!! ils ont perdu quelques morceaux sur mes derniers trajets... Comme je suis joueur, je vais voir combien de temps ils vont encore tenir...


Étonnamment il pèse 12,3kg!!! J'hésite à le laisser tel quel, ou en faire un "fitness" pour madame (avec guidon haut). En tout cas, ce serait dommage de le dépoiler, je trouve.


Après le blanc, place au jaune!
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(la roue AR est démontée pour réparation, cf. la suite)
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Je repère une annonce pour ce joli jaune "italien", à ma taille, avec un "problème de frein"... Je me dis pas de soucis, j'ai justement le décath :mad: blanc en donneur d'organes.
Sauf que... Confiance (à un sudiste, erreur :roll: ), heure tardive... je n'essaie même pas, empile ce vélo sur le decath :mad: blanc qui était déjà dansl'coffre.

et... :roll:

de retour à la maison :roll: , je déchante. :evil:

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- Manette gauche HS (Shimano RSX plateau triple introuvable! :pleure: )

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- Roue AR HS (vis de rayons arrachées :surpris: et soudure moitié arrachée :police: )

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- Selle bien fatiguée (bon ça j'aurais pu le voir le premier soir)

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- Et surtout, je me retrouve avec, en guise de vélo italien, un... décathlon... :pleure: ... :beurk:

Bon bref, je déchante. Plus envie de rouler avec. Mon but maintenant est de le rendre roulant, et de lui trouver un nouveau propriétaire :fete: (en lui expliquant bien que c'est un décathitalien...) . Pour ce faire :

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- Achat d'une roue médinfrance sympa (la Rigida de gauche) à moyeu HS. Et dur apprentissage du rayonnage en prévision... :fou: :fou: :fou: (j'attends ma clé à rayon...)

- Achat d'une manette RSX (presque le prix que j'ai payé ce bike... :pong: .. :furieux: ) et montage. Pas de photos car encore chez la poste... Et le vendeur avait une cassette 8v, ça tombe bien, celle de ce décathitalien est fatiguée.

Bref, cette dernière expérience me calme du marché de l'occas'. D'autant plus qu'en attendant, c'est le décath :furieux: club 700 qui vélotaffe! :stupid: !!! (vous saurez pourquoi dans la suite...)

La suite dans le seond poste, j'atteins la limite d'images!! :sommeil:

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Présentation de Arsène 99

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Bonjour à tous, je m'appelle Arsène, j'ai 17 ans je suis dans les Yvelines. Je pratique le velotaff depuis bientôt 1an et demi. J'ai commencé avec un rockrider 5.2 de 2013. J'y ai apporté des modifications en changeant les pneux et en rajoutant un porte bagage et des sacoches. J'ai fait 2500km en 1 an avec. Depuis 1 mois j'ai changé pour un Pegasus Avanti monté en vélo trekking avec une paire de sacoches Ortlieb. Voilà à plus dans de nouvelles aventures :)

QBIKE HYBRID

un velotafeur belge

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Salut a tous moi c'est zveokyl je suis belge et je possède 2 velo
Un gitasprint de 1982 3vitesses qui est en cour de rénovation et qui est mon velotaf
et un vélo américain kustom kruiser deuce qui me sert pour mes rides

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Nouveau sur le FOFO

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Bonjour,
Je suis un vélotafeur de 23 ans, j'ai vélotaffer pendant 3 ans a Toulouse et je suis depuis peu (1 an) en région parisienne. J'ai longtemps pratiquer le vélotaf avec un rockrider 5.1 de 2012. Désormais 5.1 pour la gare et 560 pour l'entreprise.


Je suis un adepte du tout a vélo, déménagement y compris :P. Record sur mon 5.1 a Toulouse mes 95 kilo + set de musculation de 50kg sur le porte bagage, avec le four a micro onde (merci les veilles chambre à air) et tracter une commode + matelas dans un chariot DIY du club, le tout sur 5km.

Pourquoi l'usage de vtt / vtc en ville ?
Je suis d'un gabarie assez lourd et j'ai tendance a voilé les roue simple parois et aussi je fais beaucoup de sortie en forêt pas bugget ni la place pour plus de vélo :)

Quel parcours fais tu ?
Je suis en alternance donc en période entreprise je fais 37km par jours et a peu près 200 -230 km par semaine. En période école a peine 130 km la semaine. A toulouse je tournais au alentours de 6000 km de vélo par an.

Parcours entreprise
Creteil - gare de maison alfort 6.5km
Bras de fer - entreprise 3km
Entreprise - Creteil 27.5 km fait en 1h10 - 1h15 le vendredi et mercredi je passe par la fôret de sénard et bonneuil.

Parcours école
Creteil-gare de saint maur
Gare de saint-maur - Creteil

Temps libres
Je faisais partis d'un club de réparation de vélo gratuitement avec les pièce détaché trouvé dans la rue. Sur paris je répare les vélos de la résidence quand j'ai du temps

Je viens sur se forum pour echanger avec les autres vélotaffeurs pour connaitre des astuces réparation ou autres.

Bonjour !

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Bonjour à tous,
Je m'appelle Géraldine, je vis en proche banlieue parisienne, j'ai presque 45 ans et j'ai envie de me mettre au vélo.
Je sature des transports en commun et de ne jamais être dehors. Ca vient un peu tard, c'est sûr, mais mieux vaut tard que jamais, non ?
J'ai surtout besoin d'acheter un vélo et aussi d'être encouragée ;)
J'espère que cette nouvelle lubie n'en restera pas là et transformera mon quotidien.

Excellente journée à tous,

Bonjour

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Bonjour,
Présent depuis fort longtemps mais très discret pour ne pas dire absent assez longtemps, il est bien que je me re-présente puisqu'en plus il y a du changement.
Pierre, belge qui vit au Luxembourg.
Je suis maintenant retraité mais continue à utiliser mes différents vélos en fonction de l'occupation:
- un VTC Kettler pour mes déplacements utilitaires,
- un Pedersen pour mes randonnées,
- un Fat pour la forêt (Moonmen),
- un tout nouveau pliant (un Tern S8i) pour la ville.
Et j'ai toujours, mais en mauvais état, mon premier vrai vélo reçu à 14 ans (pas de marque).

Présentation Laurent

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Salut à toutes et à tous,

ça fait plusieurs jours que je squatte votre forum, du coup je viens me présenter.
Donc, Laurent, 28 ans, j'habite à Cergy (en haut à gauche de Paris, au bout du bout du RER).

J'ai un peu "vélotaffé" en VTT, genre quand il faisait beau, sur un trajet de 10km à 20km (j'ai plusieurs "bureaux").
Malgré le fait que j'habite en ville, j'ai la chance d'avoir un itinéraire presque exclusivement composé de chemins de terre et de graviers, à l'écart de la circulation.
Enfin, tout ça c'était avant qu'on me pique le-dit vélo (grmbl).

Je cherche donc son remplaçant, plus forcément un vtt du coup, d'où ma présence sur le forum.
J'aimerais pouvoir vélotaffer un peu plus souvent, l'objectif étant à terme de ne plus utiliser l'enclume (c'est bien comme ça qu'on dit, non ?).
J'ai pour objectif d'ici l'été prochain de faire des randos plus longues, éventuellement sur plusieurs jours, ce que ne me permettait pas le gros c**arrière train du VTT.

Après avoir un peu zoné sur le forum, j'ai découvert le type de vélos "gravel", et un modèle semble bien adapté à mes besoins : le Croix de Fer (comme vous l'aurez certainement deviné).
Malheureusement, il est un peu hors budget pour moi. Je pensais donc me "rabattre" sur le Verenti Substance Sora.

J'ai pas mal trainé sur les posts de Eboue et de nzoozn.
Ça a pu répondre à pas mal de mes questions, mais il m'en reste encore quelques unes.
Bref, je vais pas tarder à ouvrir mon propre topic pour en discuter, histoire de ne pas trop squatter leurs threads.

À plus dans l'bus (ah, bah non, du coup).
Laurent

Présentation

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Bonjour à tous,

Je suis Jody de Rennes en Bretagne et je recherche un vélo pour mon amie pour noel j'aurais donc besoin de vos précieux conseils. Mes centres d'intéret sont l'aquariophilie marine et la gyroroue.

A bientot

Jody

Présentation d'un nouveau motivé

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Bonjour à tous,

Je m'appelle Wilfried, j'ai 32 ans, j'habite dans le Loiret pas très loin de Jargeau pour ceux qui connaisse, à une vingtaine de kilomètre d'Orléans.

Cela fait un petit temps maintenant que suis ce forum très actif, avec des retours d'expérience et des échanges très intéressant.

Je fait un peu de vtt rando le long de la Loire ou dans les sentiers forestiers en Sologne, avec un rockrider 8.1.

Je me suis motivé il y a maintenant quelques mois à aller au taf à vélo, une petite cinquantaine de kilomètre aller/retour et j'aimerai m'offrir un nouveau compagnon de route plus adapté pour le velotaf et des sorties plus route le week-end.

Étant en plein questionnement je viens donc prendre quelques avis éclairés en ouvrant un topic.

Merci par avance à tous et à très vite sur le forum.
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