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duravia
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Bonjour de la Belgique
Bonjour à tous,
Je m'appelle Benoît et j'habite en Belgique.
Projet: aller travailler en vélo (sans blague)
Braine-Le-Comte -> Bruxelles
70km/j
Condition physique relativement bonne mais je souhaiterais optimiser un maximum mon trajet, matos,... afin de gagner le plus de temps possible
Pourquoi pas le VAE ?
A bientôt
Benoît
Je m'appelle Benoît et j'habite en Belgique.
Projet: aller travailler en vélo (sans blague)
Braine-Le-Comte -> Bruxelles
70km/j
Condition physique relativement bonne mais je souhaiterais optimiser un maximum mon trajet, matos,... afin de gagner le plus de temps possible
Pourquoi pas le VAE ?
A bientôt
Benoît
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Bonjour de Nouméa
Nouvellement inscrit sur le site je vous salue depuis Nouméa
Pierre
Pierre
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Moien de Luxembourg
Bonjour tout le monde ![:)]()
Bubble, 34 ans, j'habite Luxembourg.
J'ai atterri sur ce forum, parce que je suis à la recherche d'une monture.
Mon dernier "vélo" est un BMX Wethepeople darkness 2006.
Entre temps, il y a eu pose d'une prothèse cervicale ... et des enfants ^^
J'ai déjà tenté d'accompagner la famille lors de ballade à vélo, mais je fatigue vite et mon mètre 89 est légèrement à l'étroit![;)]()
Il est donc temps de passer sur un VTC pour mes vieux jours, mais aussi pour me rendre au travail, car actuellement je fais le chemin à pied.
En dehors du 2 roue, je suis geek et passionné de cigarette électronique, oui je sais, moi aussi j'ai trouvé ça bizarre en l'écrivant.
Conception, modélisation, assemblage, ...
J'aimerais avoir autant de connaissance en vape qu'en vélo, mais ça viendra avec le temps.
Pour avoir déjà un peu parcouru le forum, j'y ai trouvé plein d'infos utiles et de personnes intéressantes.
Au plaisir de continuer à vous lire.
Edit : modif. pour l'orthographe, même si c'est pas encore parfait

Bubble, 34 ans, j'habite Luxembourg.
J'ai atterri sur ce forum, parce que je suis à la recherche d'une monture.
Mon dernier "vélo" est un BMX Wethepeople darkness 2006.
Entre temps, il y a eu pose d'une prothèse cervicale ... et des enfants ^^
J'ai déjà tenté d'accompagner la famille lors de ballade à vélo, mais je fatigue vite et mon mètre 89 est légèrement à l'étroit

Il est donc temps de passer sur un VTC pour mes vieux jours, mais aussi pour me rendre au travail, car actuellement je fais le chemin à pied.
En dehors du 2 roue, je suis geek et passionné de cigarette électronique, oui je sais, moi aussi j'ai trouvé ça bizarre en l'écrivant.
Conception, modélisation, assemblage, ...
J'aimerais avoir autant de connaissance en vape qu'en vélo, mais ça viendra avec le temps.
Pour avoir déjà un peu parcouru le forum, j'y ai trouvé plein d'infos utiles et de personnes intéressantes.
Au plaisir de continuer à vous lire.
Edit : modif. pour l'orthographe, même si c'est pas encore parfait
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Bonjour des Yvelines pour un cycliste parisien.
Bonjour à toutes et tous.
Jérémy, 29 ans, je me suis remis au vélo depuis que je travaille sur la région parisienne.
J'en fais dans Paris le soir après le boulot pendant environ 2h pour décompresser. Pour se faire je m'étais monté un 720 de 1995 que j'ai offert à mon frère qui bavait dessus, je mettrai quelques photos puis je n'ai cessé de chercher des cadres un peu à l'ancienne. J'en suis arrivé à un 620 tubes deddaciai dont je parlerais dans l'endroit approprié ainsi que d'une dernière acquisition.
Heureux de faire parti de la bande.
Merci d'avance pour votre accueil.
Jérémy, 29 ans, je me suis remis au vélo depuis que je travaille sur la région parisienne.
J'en fais dans Paris le soir après le boulot pendant environ 2h pour décompresser. Pour se faire je m'étais monté un 720 de 1995 que j'ai offert à mon frère qui bavait dessus, je mettrai quelques photos puis je n'ai cessé de chercher des cadres un peu à l'ancienne. J'en suis arrivé à un 620 tubes deddaciai dont je parlerais dans l'endroit approprié ainsi que d'une dernière acquisition.
Heureux de faire parti de la bande.
Merci d'avance pour votre accueil.
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New Vélotafeur en vue Val d'OIse Paris
Bonjour à tous,
Cyclard depuis des années, sur route par goût (une institution dans la famille) et par nécessité aussi, la santé hein.... j'arrive ici pour prendre plein de vos conseils et expériences et pour envisager d'aller au taf à vélo+train en remplacement du train+métro.
Merci de m'avoir lu et à plus tard sur le forum.
Cyclard depuis des années, sur route par goût (une institution dans la famille) et par nécessité aussi, la santé hein.... j'arrive ici pour prendre plein de vos conseils et expériences et pour envisager d'aller au taf à vélo+train en remplacement du train+métro.
Merci de m'avoir lu et à plus tard sur le forum.
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Mes montures décathlon (Le XC limited évolue)
Alors commençons par le vélo qui m'a le plus servi dernièrement, un Décathlon Cobra 620 avec quelques équipements.
Dessus un guidon droit, des leviers Avid, des étriers SRAM Force, dérailleurs avant/arrière Shimano 105, Pédalier 105 compact 50/36, BdP Ultegra, cassette 105 11/25, et la ou j'ai fais une connerie, des shifters XT! Je n'ai que 9 vitesses qui passent sur les 10, il faudra éventuellement que je passe sur un dérailleur arrière XT.
Roues Fulcrum Racing 7 avec pneus Btwin Resist9
Tout ceci pour un poids de 9,70kgs. Je sais il y a des incohérences mais ça évolue gentiment, le comportement n'est pas déconnant.
![Image attachée: 20170511_220225-2016x1512.jpg]()
Ensuite le petit dernier, un Décathlon XC Limited alu, cadre type 720 de 98.
J'ai fais quelques rapides modifications, roues Mavic Crossride avec pneus Resist9 26x1.2, potence de 60mm, un nouveau guidon que je vais encore recouper car un peu large, selle C2 Gel Flow, Fourche Rockshox SID XC de 2000, pédales plates alu Btwin.
J'ai conservé le reste des composants, manettes dual XT, V-brakes XT, dérailleurs avant/arrière XT, pédalier Sugino Mighty 900X.
J'arrive à un poids de 10,55kgs.
Je vais probablement mettre une fourche rigide si je trouve quelque chose qui me convienne.
![Image attachée: 20170511_220124-2016x1512.jpg]()
![Image attachée: 20170511_220120-2016x1512.jpg]()
![Image attachée: 20170511_220135-2016x1512.jpg]()
Chahumasy, j'ai décroisé la chaîne pour toi, ainsi que pour le bien-être de la transmission.
Je me séparerai peut-être du 620 suivant le comportement du XC.
Je suis ouvert à toutes vos suggestions!
Dessus un guidon droit, des leviers Avid, des étriers SRAM Force, dérailleurs avant/arrière Shimano 105, Pédalier 105 compact 50/36, BdP Ultegra, cassette 105 11/25, et la ou j'ai fais une connerie, des shifters XT! Je n'ai que 9 vitesses qui passent sur les 10, il faudra éventuellement que je passe sur un dérailleur arrière XT.
Roues Fulcrum Racing 7 avec pneus Btwin Resist9
Tout ceci pour un poids de 9,70kgs. Je sais il y a des incohérences mais ça évolue gentiment, le comportement n'est pas déconnant.

Ensuite le petit dernier, un Décathlon XC Limited alu, cadre type 720 de 98.
J'ai fais quelques rapides modifications, roues Mavic Crossride avec pneus Resist9 26x1.2, potence de 60mm, un nouveau guidon que je vais encore recouper car un peu large, selle C2 Gel Flow, Fourche Rockshox SID XC de 2000, pédales plates alu Btwin.
J'ai conservé le reste des composants, manettes dual XT, V-brakes XT, dérailleurs avant/arrière XT, pédalier Sugino Mighty 900X.
J'arrive à un poids de 10,55kgs.
Je vais probablement mettre une fourche rigide si je trouve quelque chose qui me convienne.



Chahumasy, j'ai décroisé la chaîne pour toi, ainsi que pour le bien-être de la transmission.
Je me séparerai peut-être du 620 suivant le comportement du XC.
Je suis ouvert à toutes vos suggestions!

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Avis pour un trajet montrouge-école militaire
Salut à tous,
Muté a paris cet été, je souhaite me remettre au vélotaf après 12 ans de pause...
Votre avis sur ce trajet ?
(7 km, 30 minutes)
- fort de montrouge depart
- carrefour vache noire arcueil
- pc le long de l'avenue Mandela à arcueil
- BD maréchaux vers porte vanves
- rue vercingetorix
- BD pasteur
- avenue de suffren
Je privilégie la sécurité des PC... En attendant de voir le parcours réel
Merci pour vos avis,
Muté a paris cet été, je souhaite me remettre au vélotaf après 12 ans de pause...
Votre avis sur ce trajet ?
(7 km, 30 minutes)
- fort de montrouge depart
- carrefour vache noire arcueil
- pc le long de l'avenue Mandela à arcueil
- BD maréchaux vers porte vanves
- rue vercingetorix
- BD pasteur
- avenue de suffren
Je privilégie la sécurité des PC... En attendant de voir le parcours réel
Merci pour vos avis,
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Aidez la vélorution toulousaine
Bonjour à tous, petits sujet "appel" à signature pour soutenir la vélorution Toulousaine qui se fait attaquer de nouveau par la mairie de Toulouse afin de quitter son atelier Vélo.
Merci d'aller lire la pétition ICI
Juste pour rappel tous les cyclistes à jour de leur cotisation dans leur association vélo peuvent bénéficier de l'atelier et des pièces détachées de récup', si ça c'est pas fédérateur...
Merci à vous de perdre un peu de votre temps.
Merci d'aller lire la pétition ICI
Juste pour rappel tous les cyclistes à jour de leur cotisation dans leur association vélo peuvent bénéficier de l'atelier et des pièces détachées de récup', si ça c'est pas fédérateur...
Merci à vous de perdre un peu de votre temps.
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Riverside 720 en mutation
Bonjour.
J'ouvre ce sujet pour parler plus précisément de mon riverside 720 acheté 30€ il y a quelques mois.
Etat global satisfaisant si on excepte la potence et sa sortie. Garde boue avant un peu abîmé mais ça passe. Transmission ok , mais les manettes (combo vitesse/freins) ont dû souffrir de chutes ou mauvaises manipulations.
Bref, je voulais faire une grosse remise à jour et donc faire évoluer ce vélo.
D'abord par un passage à un cintre route que j'ai pu tester sur une randonneuse ces derniers mois, mais en conservant une potence un peu relevée pour une position plus relevée.
J'ai abandonné l'idée du moyeu/vitesse par soucis d'économie et aussi car j'ai cru comprendre que le 400cx était fiable et sûrement très suffisant à mon utilisation.
Dans un premier temps, j'aimerais assez récupérer vos impressions et conseils, et je mettrai ensuite des nouvelles via ce sujet.
Selon vous, pour les manettes? Manetokadre? Levier de freins avec vitesse integrées (budget/compatibilité)?
Potence? Des modèles à conseiller? A éviter?
Je vous remets les photos...
J'ouvre ce sujet pour parler plus précisément de mon riverside 720 acheté 30€ il y a quelques mois.
Etat global satisfaisant si on excepte la potence et sa sortie. Garde boue avant un peu abîmé mais ça passe. Transmission ok , mais les manettes (combo vitesse/freins) ont dû souffrir de chutes ou mauvaises manipulations.
Bref, je voulais faire une grosse remise à jour et donc faire évoluer ce vélo.
D'abord par un passage à un cintre route que j'ai pu tester sur une randonneuse ces derniers mois, mais en conservant une potence un peu relevée pour une position plus relevée.
J'ai abandonné l'idée du moyeu/vitesse par soucis d'économie et aussi car j'ai cru comprendre que le 400cx était fiable et sûrement très suffisant à mon utilisation.
Dans un premier temps, j'aimerais assez récupérer vos impressions et conseils, et je mettrai ensuite des nouvelles via ce sujet.
Selon vous, pour les manettes? Manetokadre? Levier de freins avec vitesse integrées (budget/compatibilité)?
Potence? Des modèles à conseiller? A éviter?
Je vous remets les photos...
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Presentation - Velotafeur Toulouse
Bonjour,
Je suis nouveau dans le Forum, et je me présente.
J'habite Toulouse et je travaille dans la zone aéroportuaire et je vais à travailler à vélo, chaque jour.
J'ai un vélo demi-course assez ancien, mais très pratique.
Bonne journée,
Je suis nouveau dans le Forum, et je me présente.
J'habite Toulouse et je travaille dans la zone aéroportuaire et je vais à travailler à vélo, chaque jour.
J'ai un vélo demi-course assez ancien, mais très pratique.
Bonne journée,
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un sirrus sport "à la carte"
Bonjour à tous,
après une année de velotaff sur la base d'un Foffa single speed j'ai pu faire un point et adapter la nouvelle monture.
Habitué aux freins à disques hydrauliques (sur les vtt et le route) le retour sur le foffa à freins à patin m'a remis les idées en place. équipé d'origine de patins à gomme dure, ça demande bien plus d'anticipations.
Je souhaite me faire plaisir cette année sur un nouveau modèle, aidé par une subvention locale, j'ai choisi la base du sirrus sport Disc 2017.
quelques points que j'ai adoré sur le foffa et que je transpose :
- le concept du single speed
- le cintre bull horn
- les pneus routes relativements polyvalents pour rouler sans trop d'arrières pensées tout au long de l'année (point positif des kenda du foffa, ils sont inusables mais la gomme dure déclenche des pertes d'adhérence quand on cherche à prendre des virages plus sportivement)
la commande est lancée donc au dealer Specialized de Lille et les pièces commencent à être rassemblées.
Je cherche pour le moment un cintre bull horn (en 25.4 ou 31.8mm) de préférence noire qui accepte des leviers de freins. j'en ai trouvé quelques un avec un méplat qui complique la situation...
bientôt je ferai une présentation de ma machine actuelle et du montage en cours de son remplaçant.
après une année de velotaff sur la base d'un Foffa single speed j'ai pu faire un point et adapter la nouvelle monture.
Habitué aux freins à disques hydrauliques (sur les vtt et le route) le retour sur le foffa à freins à patin m'a remis les idées en place. équipé d'origine de patins à gomme dure, ça demande bien plus d'anticipations.
Je souhaite me faire plaisir cette année sur un nouveau modèle, aidé par une subvention locale, j'ai choisi la base du sirrus sport Disc 2017.
quelques points que j'ai adoré sur le foffa et que je transpose :
- le concept du single speed
- le cintre bull horn
- les pneus routes relativements polyvalents pour rouler sans trop d'arrières pensées tout au long de l'année (point positif des kenda du foffa, ils sont inusables mais la gomme dure déclenche des pertes d'adhérence quand on cherche à prendre des virages plus sportivement)
la commande est lancée donc au dealer Specialized de Lille et les pièces commencent à être rassemblées.
Je cherche pour le moment un cintre bull horn (en 25.4 ou 31.8mm) de préférence noire qui accepte des leviers de freins. j'en ai trouvé quelques un avec un méplat qui complique la situation...
bientôt je ferai une présentation de ma machine actuelle et du montage en cours de son remplaçant.
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Nouveau membre
Hello,
30 ans, de région parisienne, j'ai fait beaucoup de BMX plus jeune et je souhaite renouer avec le deux roues que j'ai délaissé depuis un moment !
Au plaisir de vous lire
30 ans, de région parisienne, j'ai fait beaucoup de BMX plus jeune et je souhaite renouer avec le deux roues que j'ai délaissé depuis un moment !
Au plaisir de vous lire

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blseeds nouveau venu par ici
Bonjour à tous,
Nouveau venu sur ce forum, je me déplace en vélo en ville (avec un VTT) depuis toujours mais paradoxalement, je n'y connais pas grand chose...
Au plaisir d'avoir affaire à des connaisseurs
Nouveau venu sur ce forum, je me déplace en vélo en ville (avec un VTT) depuis toujours mais paradoxalement, je n'y connais pas grand chose...
Au plaisir d'avoir affaire à des connaisseurs

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Présentation Olivier
Bonjour,
Olivier, 32 ans, j'habite en région parisienne. J'ai la chance de travailler à 10 minutes à pieds de mon domicile donc pas trop de velotaf pour le moment... Par contre, j'ai récupéré un vieux vélo Peugeot 103 et me suis lancé dans sa rénovation sachant que je suis complétement novice dans le domaine.
J'aimerais bien me rénover/trouver un vélo pour me balader dans Paris, pour mes petits trajets quotidiens, etc.
A bientôt
Olivier, 32 ans, j'habite en région parisienne. J'ai la chance de travailler à 10 minutes à pieds de mon domicile donc pas trop de velotaf pour le moment... Par contre, j'ai récupéré un vieux vélo Peugeot 103 et me suis lancé dans sa rénovation sachant que je suis complétement novice dans le domaine.
J'aimerais bien me rénover/trouver un vélo pour me balader dans Paris, pour mes petits trajets quotidiens, etc.
A bientôt
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Raynald de Villeurbanne
Bonsoir,
J'ai 37 ans, j'habite Villeurbanne et me rends quotidiennement au taf sur Lyon, soit environ 6kms/jour, qu'il pleuve, neige, vente ou coule de lave.
Je viens chercher des bons conseils sur le matériel.
A bientôt
J'ai 37 ans, j'habite Villeurbanne et me rends quotidiennement au taf sur Lyon, soit environ 6kms/jour, qu'il pleuve, neige, vente ou coule de lave.
Je viens chercher des bons conseils sur le matériel.
A bientôt
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Salut tout le monde !
Salut à tous ! Voila, moi c'est rktv, dans ma jeunesse je faisais énormément de velo (j'en ai cassé 4 ou 5!!!), puis est arrivé le scooter, la 125 et la voiture.
En octobre, j'ai décidé de me monter un vélo electrique, j'ai donc acheté un rockrider 8.1, mon premier vélo correct ! Et après tant d'années sans toucher à un vélo, ça fait du bien d'avoir du matos un minimum viable. Du coup le temps de le transformer, je l'ai utilisé en sec.
Ensuite, j'ai commencé à le démonter et il est toujours en cours de montage.
Entre temps, c'est à dire il y a environ 1 mois et demi, j'ai acquis un KTM amparo 8 en 26v d'occasion comme neuf et je me suis mis au velotaff. J'en suis rendu à un peu moins de 400km.
Voila pour ma présentation.
En octobre, j'ai décidé de me monter un vélo electrique, j'ai donc acheté un rockrider 8.1, mon premier vélo correct ! Et après tant d'années sans toucher à un vélo, ça fait du bien d'avoir du matos un minimum viable. Du coup le temps de le transformer, je l'ai utilisé en sec.
Ensuite, j'ai commencé à le démonter et il est toujours en cours de montage.
Entre temps, c'est à dire il y a environ 1 mois et demi, j'ai acquis un KTM amparo 8 en 26v d'occasion comme neuf et je me suis mis au velotaff. J'en suis rendu à un peu moins de 400km.
Voila pour ma présentation.
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[Belgique, Charleroi] Tour pour vélos
Camarades belges et hauts-françois,
Récemment perdu sur l’internet, je suis tombé sur cette page et la troisième photo a attiré mon attention : une tour pour vélos afin de changer de route sans faire un long détour malgré le dénivelé.
La structure a l’air abandonnée et l’auteur ne précise pas le lieu… Mais derrière, on dirait un pont cantilever, serait-ce une voie de chemin de fer ? Enjambe-t-il un cours d’eau ?
Si quelqu’un en sait plus sur ce fietsdraaitoren, merci d’en dire quelques mots !
Récemment perdu sur l’internet, je suis tombé sur cette page et la troisième photo a attiré mon attention : une tour pour vélos afin de changer de route sans faire un long détour malgré le dénivelé.
La structure a l’air abandonnée et l’auteur ne précise pas le lieu… Mais derrière, on dirait un pont cantilever, serait-ce une voie de chemin de fer ? Enjambe-t-il un cours d’eau ?
Si quelqu’un en sait plus sur ce fietsdraaitoren, merci d’en dire quelques mots !
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Bonjour à toutes et à tous un futur velotafeur valdoisien parmi vous
Bonjour à toutes et à tous,
Nouvellement inscrit sur ce forum pour moult questions car je souhaiterais sauter le pas et re-devenir vélotafeur.
Je l'ai été il y a 20 ans quand je vivais en Savoie (4X7km par jour en VTT) et souhaiterais pouvoir y revenir mais les conditions ont changé notamment en distance (30km aller) et j'ai bien vieilli également ; j'y reviendrai ailleurs sur le forum dans les questions posées justement.
Bonne route à vous.
Nouvellement inscrit sur ce forum pour moult questions car je souhaiterais sauter le pas et re-devenir vélotafeur.
Je l'ai été il y a 20 ans quand je vivais en Savoie (4X7km par jour en VTT) et souhaiterais pouvoir y revenir mais les conditions ont changé notamment en distance (30km aller) et j'ai bien vieilli également ; j'y reviendrai ailleurs sur le forum dans les questions posées justement.
Bonne route à vous.
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Le Décathlon acier série R7.2 de Mister Roold
Voilà je commence ce nouveau sujet à propos de mon nouveau Décathlon acier série R7.2.
![Image attachée: r 7-2-3.JPG]()
Cadre/fourche: acier Areto taille 55
Brifters: droit Tiagra 9 vitesses / gauche Tiagra triple
Dérailleur avant : Shimano Tiagra triple
Dérailleur arriére: Shimano Tiagra 9 vitesses
Pédalier triple alu: ?
Jantes: Rigida chrina
Moyeux de roue: ? mais pas de jeu ni point dur ...
Freins av/ar étrier Tektro
Pneus: Scwalbe blizzard sport 700x23c
J'avais trouvé la fiche Décathlon sur le forum, mais je ne la retrouve pô !
Je l'ai acheté essentiellement pour rouler sur voie verte (propre par chez nous ...) (Thury Harcourt-Caen-Ouistreham).
Hier grand nettoyage, j'ai démonté le JDP (cartouche BSC 68mm x 110mm) et remonté tout ça car au départ la cuvette de gauche était déserrée.
Aujourd'hui réglage des dérailleurs et petit essai avec justement affinage des réglages selle/cintre.
... dans le futur peut-être passage en 3 x 10, on verra.


Cadre/fourche: acier Areto taille 55
Brifters: droit Tiagra 9 vitesses / gauche Tiagra triple
Dérailleur avant : Shimano Tiagra triple
Dérailleur arriére: Shimano Tiagra 9 vitesses
Pédalier triple alu: ?
Jantes: Rigida chrina
Moyeux de roue: ? mais pas de jeu ni point dur ...

Freins av/ar étrier Tektro
Pneus: Scwalbe blizzard sport 700x23c
J'avais trouvé la fiche Décathlon sur le forum, mais je ne la retrouve pô !

Je l'ai acheté essentiellement pour rouler sur voie verte (propre par chez nous ...) (Thury Harcourt-Caen-Ouistreham).
Hier grand nettoyage, j'ai démonté le JDP (cartouche BSC 68mm x 110mm) et remonté tout ça car au départ la cuvette de gauche était déserrée.
Aujourd'hui réglage des dérailleurs et petit essai avec justement affinage des réglages selle/cintre.
... dans le futur peut-être passage en 3 x 10, on verra.
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