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Channel: Forum Vélotaf
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BRouter.de besoin d'aide !!!!!!

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Salut à tous, c'est ici que j'ai connu Brouter.de, bien plus pratique pour tracer grands parcours en vélo en itinérance, que OpenRunner (que j'utilisais jusque là)... oui MAIS:

1.Comment enregistrer le traçage du parcours que je suis en train de réaliser? (pas de logo ''disquette'' en ''enregistrer sous'') ?

2. Pas de création de compte pour enregistrer ses projets et les retrouver?

3.Comment indiquer les campings, boulangeries, épicerie... bref les points stratégiques?

4. Quelles différences des différents ''profils'' dans options? et quel est le mieux?

5. Meme question pour ''Alternative'' ?

6. Pour exporter dans Locus, il faut faire Download GPX?

7.L'appli Android est bien? Mieux que Locus? appli BRouter

Merci d'avance :mrgreen:

Mon SUV - Croix de Fer 2016 Amora

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Salut à tous,

je peux enfin fièrement présenter mon nouveau vélotaf-vélosport-vélorando-vélocourses-véloapéro, bref mon SUV, sauf que lui il peut vraiment aller dans la boue (mais par contre pas choper les trottoirs urbains).

Débuté il y a deux mois suite à la revente de mon Spe Source 11 raide comme une planche et au final peu pratique, je voulais absolument un cintre course pour soulager mes poignets et pour la versatilité.

Résumé:

- Kit cadre 2016 taille M
- Transmission 105 en 11-32, chaine shimano standard
- Shifters et freins hydro BR RS 505 (leviers) / 785 (étriers)
- Potence et TDS "Contec" (marque allemande low cost) vendus par le dealer genesis
- Cintre FSA Omega compact 42 mm
- Roues à la carte de chez Poison Bikes que je recommande chaudement soit dit en passant même si le mec est un peu....direct dans sa communication avec les questions des clients, mais outre son côté brut de décoffrage le boulot est bien fait).
Donc jantes DT Swiss DT540 db, moyeu arrière Novatec superlight, avant dynamo Shutter Precision, rayons et écrous DT Swiss Comp & prolock
- Pneu conti cyclo cross speed
- éclairage B&M eyc senso plus avant et Toplight arrière: impeccable de nuit niveau vision et feux de jour avec passage automatique en feu de nuit selon luminosité
- selle de mon vieux décath en attendant de trouver cuir à mon cul
- porte bagage specialized pizza rack (celui du AWOL)
- pédale low cost avec roulement industriel de chez bike discount
- Gardes boue SKS bluemels en 45. Par contre j'ai du raboter pour qu'ils ne gênent pas le dérailleur avant. étrange car j'ai déjà vu des CDF avec les même ici et le problème n'a jamais été évoqué... Pas grave, j'attends que les Curana avec éclairage arrière intégré baissent de prix :twisted:

Total: le prix d'un CDF30 + 150€ en outillage et lubrifiants divers, le but étant de me passer de mécano à l'avenir.
Au final une belle aventure, j'ai beaucoup appris sur la mécanique vélo et je suis content d'avoir un spad comme je voulais et je ne suis pas déçu: c'est réactif, rapide, confortable.
Pour la suite j'envisage pédales auto à double face shimano, remplacer mon vieux compteur sigma, et peut être béquille double pletscher si j'en ai marre de jamais trouver un mur dispo pour le poser en ville.

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Bonjour,
Je m'appelle Grégory et j'habite sur Paris (banlieusard avant... si si, ca fait une différence).

Je me déplace pas mal à vélo et pour ca j'ai acheté d'occasion un demi-course Talbot des années 80 que j'ai fait évoluer au fil du temps. Maintenant il a une fourche hérité d'un Lejeune (suite à accident j'ai pété la fourche d'origine) et un ensemble 7 vitesses Shimano (Altus) avec manette au guidon.
J'en suis plutôt content. J'ai aussi changé les roues pour mettre des 700 / 13c avec pneu de 28-622 (c'est indiqué comme limite niveau ERTO mais ca passe très bien même avec mes 83 kilos + sacoches derrière).

Avec ca vous avez du comprendre que je le bricole assez souvent, et du coup je recherche souvent des infos sur le forum pour m'aider.

Je commence à réfléchir à trouver un nouveau cadre pour plus d'évolutions (le pédalier à clavette m'embête un peu !), mais ca reste une question qui a besoin de mûrir.


Ha oui, et je "vélotafe" avec une à 2 fois par semaine (21 km par trajet).

Grégory

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bonjour,

je suis venu sur le forum pour avoir plus d'info ;-)

Dulgan

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Bonjour !

Je viens de tomber sur ce forum qui m'a l'air plutôt actif et qui pourrait m'aider à résoudre mes petits tracas d'utilisateur de vélo au quotidien... et pourquoi pas échanger sur le sujet :D

Je suis donc un homme, âgé de 27 ans 28 ans (ça change tout le temps), développeur d'application mobiles dans une petite boîte, se rendant tous les jours au taf en vélo + train / tram

Je suis relativement sportif (handball) et je pense bientôt tomber dans le VTT (j'habite l'Alsace, le massif Vosgien est juste sur le pas de ma porte).

Je suis, je suis, Julieeeeennnn Leperse

Voilà, je vais pas faire toute ma bio, ma c'est un minimum de dire bonjour avant de demander de l'aide :grin:

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Bonjour,

Je suis de Nice (06) et je fais du VAE...

à bientôt

Patrick

Rouleur du dimanche

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Bonjour Bonjour,

Je suis étudiant et je crèche dans le 92. Le vélo est pour moi un des moyens de m'évader de mon petit appartement.
J'ai récemment acheter un vieux MBK trainer. J'ai quelques connaissances ayant déjà pratiqué en club mais réparer un vieux clou pareil n'est pas dans mes cordes. C'est pourquoi je me suis inscris sur ce forum qui m'a l'air bien complet.

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Bonjour à tous,

Un petit mot pour me présenter. J'ai redécouvert le plaisir du velo depuis que j'habite l'Allemagne et ses milliers de kilomètre de pistes cyclables.

Du coup je me suis racheté un beau velo tout neuf cette année : un Giant rapid 1 , mon dernier velo datait de 1995 c'était un vtt Giant sierra ( une superbe bécane que j'ai toujours et que j'entretiens pico bello, on en a fait des bornes ensemble pour aller bosser)

Passage sur fitness car moi c'est ballade cool et velotaf (100kms / semaine). En ville mon sierra est au top mais les longues sorties sur piste cyclable le we ça devenait vraiment une grosse séance de musculation ( 20kg la bête ....).

Je suis depuis 1 an le forum pour avoir des idées sur le choix de mon velo et les conseils.

Super forum ! Merci à vous , j'espere bientot y participer

Jetgroove

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Bonjour !

J'habite en Belgique, quelque part entre Andenne et Ciney, mais je n'aime pas la Jupiler pour autant (je préfère une Lienne, une Maredsous, ou une Merveille de Rochefort).

J'avais déjà un vélo que j'utilise moins (trop petit et que j'ai filé à ma moitié). Cela fait un moment que j'aimerai m'y remettre, que ce soit pour mes courses (ca me gonfle souverainement de prendre la voiture pour une "petite course" dans un commerce ou au GAC), ou pour aller en déplacement chez mes clients (une partie habite dans ma commune), ou encore partir en Ravel.

Que dire d'autre encore ?
Oh, et pour l'origine du pseudo, je vous laisse chercher un peu, sinon ce n'est plus amusant ! :-)

Une nouvelle... Comme c'est original!

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Bonjour à tous,
Je me décide enfin à rejoindre ce forum que je consulte régulièrement depuis que j'ai entamé ma vie de velotaffeuse.
En effet, lassée des sempiternelles trajets automobiles,j'ai décidé à la mode juin de franchir le pas et de délaisser la voiture pour parcourir à velo les 40km À/R qui séparent mon home sweet home de mon lieu de travail.
Sportive régulière mais modérées, et vivant dans une ville assez vallonnée (Rouen), j'ai opté pour une velo électrique, et mon choix s'est finalement arrêté sur le wayscrap classy 615 de chez Norauto.
Quelques semaines et 700km plus tard, je suis très heureuse de mon nouveau rythme de vie (même si la voiture reste incontournable certains jours), et je commence déjà à me dire que je pourrai faire ca toute l'année (au lieu de la période mars à octobre comme je l'avais imaginé...)
Bref j'aurai certainement besoin de conseil sur les équipements de pluie ou d'hivers (il pleut pas mal par chez moi).
Je sais que je trouverai certainement tout ce qu'il fait ici, et bien plus encore!!

Salut ami(e)s cyclistes

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Salut, je m'appelle Medhy j'ai 27 ans je vis dans le val d'Oise en île de France.
Je roule en bitwin 520 de 2015, ça fait 2 mois que j'ai repris le vélo.
J'utilise mon vélo quasiment tout les jours pour rentrer du boulot, 10 - 15 km selon ma forme lol.
Voili voilou n'hésitez pas à poser des questions.
Bonne journée

cherche bouclard officiant près Vannes

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Bonjour,
Oyé oyé, je cherche un vélociste compétent et acceptant de réparer tous les vélos ( y compris ceux achetés sur internet , les vieux vélos de vélotaf comme ceux des cyclotourites/cyclosportifs). Je bricole mais mes compétences ont des limites et au fil des kilomètres l'entretien ne se réduit pas forcément aux consommables. J'habite en dessous de Vannes et à part quelques magasins spécialisés dont je ne connais pas la réputation , je cherche une ou des adresses et surtout des avis sur les bouclards avant de leur confier mes vélos .

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Bonjour à tous,

habitant en région parisienne, ayant marre des transports en commun, et ayant surtout pris de l'embonpoint suite à l'arrêt d'activité sportive ( le tennis de table ), j'aimerais me mettre au vélotaf.

Je suis débutant dans le domaine et n'ai pas encore acquis de vélo.

C'est d'ailleurs la raison pour laquelle je me suis inscris ici, pour pouvoir bénéficier de vos conseils.

Bonne journée à tous,

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Bonjour à tous,
Sarthois de 27 ans, je compte me mettre au velo pour aller au boulot le week end et aller me balader dans la semaine.
Je viens de m'acheter un ortler degoya et un bon antivol abus en U.
Je viens sur ce forum chercher des conseils, trucs et astuce, et conseils d'entretient de mon engin

Nadley - Nos Vélotafs / Cyclo randonnée

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Bonjour à tous,

Comme c'est grâce à vous et vos précieux conseils que j'ai trouvé le vélo de madame, je cherche encore le mien...

Donc je me devais d'ouvrir un sujet pour que vous pussiez voir ce que vont devenir les vélos et éventuellement poser mes questions quand aux améliorations / réparation / changement que j'y apporterai.

Voici le Riverside 700 de madame comme nous l'avons eu après achat aucun nettoyage

J'ai mis l'ensemble des photos sur mon dropbox accessible en publique, histoire d'éviter de trop charger le fofo (si ça ne convient pas à un modo qu'il signal je changerai pas de soucis ;-))

Donc on y voit quelques points de rouille pas forcément sur le cadre mais plus au niveau des rayons / de la visserie.

J'ai peur que les jantes / pneus soient un petit peu fatigué.

Si vous avez des conseils nettoyages pour la rouille etc... ou que vous voyez des éléments qui s'annoncent comme mort ne pas hésiter à le signaler.

Le vélo de monsieur comme nous l'avons eu après achat aucun nettoyage encore:

Quand j'aurais trouvé la perle dans les petites annonces :grin:


Je vais attaquer le nettoyage du vélo de madame.
@bientôt pour quelques news

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Bonjour,

J'ai 42 ans, marié, 3 enfants.
Je vis à Niort.
Mon Giant Expression de 2002 commence à fatiguer sérieusement, aussi je songe à lui trouver un remplaçant ...

Je lorgne du côté de LAPIERRE, ORBEA, pas trop décidé encore ...

Présentation (un de +)

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Bonjour,

Ca y est je me lance dans le vélotaf, après 16 ans de voiture, et de transports en commun.
J'ai choisi de me reconvertir. Cette année j'ai passé le CAPES de maths (et donc réussi, sinon je ne serais pas dans ce forum).

J'ai pu obtenir mon premier poste dans un lycée à 4 km de chez moi (Lycée Camille Guérin à Poitiers, mais je ne l'ai pas demandé que pour la distance, c'était mon premier voeu).
Comme c'est l'année de stage, je ne suis pas sûr de rester au même établissement pour la suite, donc je n'ai pas voulu trop investir au niveau matériel (et puis il n'y a que 4 km, en quasi-plat).
Après avoir fait les annonces, j'ai trouvé en occasion ce qui me convenait: vélo ville, avec pare-chaine, petit budget.
Un Nakamura City Harlem, payé 50 euros.
J'ai fait le minimum syndical: porte-bagages, béquille pour l'équipement, changement cable+gaine du frein arrière, ° remplacement des leviers de freins V-Brake (en plastique) par des neufs en métal.
Si je continue le vélo en deuxième année, je verrai ce que je fais pour le dérailleur (là il y a un Sunrun qui, je pense, va vite me saouler) et pour l'éclairage. En effet je dois franchir un mini-tunnel d'une cinquantaine de mètres, mais à proximité du centre équestre. Ce n'est pas que j'ai peur de la collision avec un cheval, mais plutôt de rouler dans une "trace de son passage" :beurk: Donc je mettrai peut-être quelque chose d'un peu costaud (peut-être un moyeu dynamo, mais j'ai encore 1 an pour y penser).

Arnaud

Salut les vélotaffeurs

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Salut les vélotaffeuses et vélotaffeuses
Je suis un néo Nantais qui découvre cette belle ville. Je me rends compte que le vélo est le meilleur mode transports dans cette ville (du moins dans le centre).
Et d'ailleurs je fais le trajet Rezé-Ile de Nantes quotidiennement alors je compte me mettre au vélo.
Mais en vélo, je suis une quille. Je n'y connais absolument rien, que dalle, nada. Je sais juste en faire.

Alors je me suis inscrit sur ce forum pour combler ce retard, m'acheter un vélo et prendre les pédales!!

KONA Sutra AL

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Salut !

suite à un déménagement dans un petit appartement qui ne dois pas ressembler à un atelier vélo, je me sépare de mes deux vélos actuels au profit d'un seul.

Les anciens :

- GENESIS CdF avec cintre MaryBar, freins disques hydrauliques, 1*9 vitesses, roues de cyclocross Shimano, porte bagages Tubus Fly et selle Brooks pour le vélotaf et le vélorando.

- TREK Farley 6, Fatbike avec cintre et selle carbone pour le VTT (et le vélotaf quand il y a 30 cm de neige minimum :mrgreen: )


Le nouveau :

KONA Sutra Aluminium donc, pour faire de la place, remplacer les deux précédents et récupérer 4 sous pour financer ma nouvelle cuisine :aime:

Je n'ai pas trouvé d'avis circonstanciés sur le Net, alors je me suis lancé et je propose mon retour sur mon forum préféré :-P

Le vélo est lourd, très lourd ... et comme pour mon programme il lui faut de vrais pneus, il est encore plus lourd ! J'ai donc chaussé des Schwalbe Land Cruiser 47c à 820 grammes pièce.
J'ai aussi dégagé les garde-boue de vieux :twisted: et mis ma chère B17, pédales auto et éclairage.

Je n'ai pas encore testé le porte-bagages bizarre, car pour l'instant je suis en mode sac à dos.
Sinon le vélo me convient tout à fait. Il est maniable, et extrêmement sécurisant avec les pneus Land Cruiser. Pas du tout réactif par contre, vu les roues d'origine et les pneus montés. Pour cela, j'hésite à garder mes roues légères de cyclocross avec un train de Durano pour la route ... à voir !

Le freinage à disques avec des câbles est pour moi une nouveauté car je n'ai toujours eu que de l'hydraulique, sauf brève expérience pas concluante sur le CdF. Bien réglés, je suis allé les tester sur les pistes de ski nordique et le col du Soulor ce weekend. J'arrive à bloquer les roues donc je ne vais peut être pas immédiatement les changer. Ils font le boulot et sont progressifs. Ils faut les roder un peu par contre et les premiers jours de vélotaf avaient un goût de brakeless :mrgreen:

Les pneus en 47 sont gonflés à 3,5 bars et le confort est top ! Le cadre est cependant très rigide et je n'ai pas les vibrations de fourche que je rencontrais sur le CdF.

Le passage des vitesses en bout de cintre est pas mal, un peu douloureux dans les genoux en cas de relance en danseuse :roll: Les vitesses indexées pour le changement de pignons autorisent des changements rapides et précis ... mieux que le XT monté sur le TREK. Pour les plateaux, c'est pas indexé donc un peu plus hasardeux dans les changements. Si je change les freins un jour, je prendrai des manettes indexées pour le dérailleur avant. En attendant je vais développer ma psychomotricité :mrgreen:

Des rues toulousaines défoncées jusqu'au cailloux du Val d'Azun, le confort est bluffant. Juste parfait.

Bien content !

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Rouleur du Nord

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Salut La communauté Vélotaf.

J’arrive à l’instant, merci de m’accepter parmi vous.
Pour faire simple, Jim, 40 ans, entre Lille et Arras.
Le vélo c’est la liberté totale. Je suis plutôt Asphalte que Gadoue. Je possède 2 ROCKRIDER, un 520 que j’ai acheté en 94 modifié pour avaler de KMS que j’utilise encore aujourd’hui pour du voyage de longue distance.
L’autre est un ROCKRIDER 720 (1994) un peu fatigué, mais gracieusement offert par un très bon ami avec qui j’ai partagé 2 petits périples à vélo ces 3 dernières années.
Pour ceux que cela intéresse, je posterais plus tard quelques images de mon 520 tout équipé.

Voilà pour ma présentation.
Au plaisir de vous lire. Jim.
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