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Channel: Forum Vélotaf
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Me voici, me voilà - le chti

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Salut,
j'ai pas mal roulé en vtt dans les terrils de Raismes, Saint Amand les Eaux avec un mérida puis un on one monté moi même.

aujourd'hui je roule moins.

j'ai un fils de 9 mois, et du coup j'ai décidé de trouver un solution pour faire des ballades sympa.
je me suis acheté un cargo bike d'occasion sur lequel je vais devoir bricoler un petit peu et surtout faire des superbes ballades dans le coin en famille.

présentation du vélo dans la rubrique

[PARIS] Pavés place Joffre

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Sur Paris depuis peu, j'ai pu faire connaissance avec les nombreuses rues pavées... J'ai fini par m'y faire mais mon trajet quotidien (Nord du 17eme, Sud du 15eme) le plus direct (grosso modo rue de Miromesnil - Pont alexandre III - Invalides - rue Cambronne) me fait passer sur la place Joffre, entre le Champs de Mars et l'école Militaire, et les pavés y sont particulièrement gros et proéminents, ce qui rend extrêmement gênant la traversée de cette rue, et me pousse à me réfugier sur le trottoir... L'idéal pour moi serait de prendre le Boulevard de la Tour-Maubourg à partir de l'avenue de la Motte-Picquet mais il est en sens unique Sud-Nord sans Double Sens Cyclable... Il est pourtant très large et un coup de peinture suffirait à me permettre d'éviter le secteur pavé.

Image IPB

Du coup, où puis je trouver des services compétents pour faire une demande de mise en DSC ? Services urbanisme ? Mairie d'arrondissement ?
En attendant, connaissez vous un calculateur d'itinéraire qui prenne en compte le facteur "pavés très gênant" dans son calcul ? A défaut, si vous connaissez des itinéraire bis qui ne me rallongent pas trop entre le secteur Pont Cardinet (17eme) et Cambronne (15eme), je suis preneur !

St Rémi Chevreuse => Rambouillet

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Bonjour

Je cherche un itinéraire pour rejoindre Saint Rémy les Chevreuse à Rambouillet, en évitant la grand route D906 tout en restant assez court (20aine km) car je serai avec les enfants.

GoogleMaps, propose cet itinéraire qui semble prendre un chemin entre Choisel et les Bordes : "route de la Grange aux Moines"

Est ce que vous validez ce parcours ? (on peut faire un peu de chemin de terre s'il est roulable)

Merci

(Pas trouvé sur Openrunner d'itinéraire cyclable mieux)

St Rémy les Chevreuses => Rambouillet

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Bonjour

Je cherche un itinéraire pour rejoindre Saint Rémy les Chevreuse à Rambouillet, en évitant la grand route D906 tout en restant assez court (20aine km) car je serai avec les enfants.

GoogleMaps, propose cet itinéraire qui semble prendre un chemin entre Choisel et les Bordes : "route de la Grange aux Moines"

Est ce que vous validez ce parcours ? (on peut faire un peu de chemin de terre s'il est roulable)

Merci

(Pas trouvé sur Openrunner d'itinéraire cyclable mieux)

C'est parti !!!

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Salut à tous,

De Strasbourg, je suis à la recherche de conseils sur la possibilité de refaire un vélo sans marque de route de fin des années 90.

Merci à tous d'avance

Duclos

Présentation

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Bonjour à tous,

Après avoir fréquenté longtemps le site comme simple visiteur, pour y trouver des conseils et infos bien utiles, j'ai enfin décidé de m'inscrire...

Pour me présenter en quelques mots :

Je vis à Paris, j'ai "velotaffé" pendant une bonne dizaine d'années... jusqu'à ce ma boîte déménage ses locaux à 200 m de là où j'habite !

Du coup j'ai revendu mon vieux biclou hollandais qui me servait tout les jours pour me racheter un velo hybride plus sportif, un Kona Dew en l'occurrence dont je suis très satisfait, que j'utilise aussi bien pour mes déplacements urbains que pour les sorties/balades du weekend...

Je possède aussi un Rockrider 5.2 de 1999, mon velo d'adolescent, qui reste sagement en province et me sert pour des sorties sportives en campagne et forêt...

Enfin, je viens de racheter d'occase un vieux Scott Boulder de 1995, pour le simple plaisir de le retaper... je posterai bientôt un sujet dessus, où je détaillerai les étapes d'avancement.

Pour finir, des photos de mes vélos :

Image IPB

Image IPB

Présentation Mike

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Bonjour à tous

Je suis Mike, à Lille, moniteur auto/moto, 33 ans, cherchant à aller au taf(10-15min de trajet) en vélo pour le plaisir.
Mon dernier vélo remonte à mes 14-15 ans avant le passage sur une 103RCX( :aime: ), c'était un Rockrider 200 qui a souffert des trottoirs et de multiples crevaisons dans les sous-bois de Chinon et de sa région

Je suis tombé ici en cherchant vers quoi m'orienter et une réponse de Pifa, bien complête m'a attiré ici.
Je n'y connais absolument rien en vélo donc je viens me cultiver ici !

@+

Bonjour, c'est moi

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Ben voilà , j'ai fais des centaines de kilomètres à Paris avec un riverside et plus hors aglo. Il y a 15 ans de cela...
Aujourd'hui je suis à la campagne, enfin, dans un village moyen-gros doté d'un bon asphalte. Alentour c'est les bords de Loire parfois aménagé parfois non. Donc c'est faisant des recherches pour un vélo plus confortable typé ville/randonnée que je suis arrivé parmi vous :) .
Ce qui me manquait c'est le vocable technique et des connaissances historique sur le vélo que j'espère bien trouver ici. Et surtout trouver des infos sur un beau vélo léger et agréable à conduire en mode papa.
Sur ce, bonjour à tous , j'ai de la lecture en retard.
@+

Un peugeot

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Mon nouveau compagnon pour aller bosser :aime: , je pense qu'il sera idéal pour mon trajet d'une demi heure.

Il était surtout très sale, recouvert d'un mélange huile poussière qui à finalement du le conserver :grin:. A la base le guidon était typé route mais il a été coupé :/
J'ai juste nettoyé, remplacé le dérailleur avant, reguidoliné, remplacé deux trois gaines, les pneus-caa, et c'est tout.

Il a du recevoir plus de litres d'huile (vu la crasse) qu'il n'a fait de kilomètres, la transmission est d'origine et parait neuve, juste un petit voile dans le pédalier (plateau).

Reste à mettre une dynamo et il sera parfait 8-)

PS: Vous connaissez le nom du velo?

Image attachée: bloggif_59a06d666174a.jpeg
Image attachée: 222.jpeg

Re-présentation Nicolas

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(Re) bonjour à tous,

J'étais un velotafeur parisien (et membre du forum) il y a quelques années, puis j'ai émigré à Brooklyn, NY, USA avec mon Badboy Ultra que j'ai equipé de saccoches et siège enfant à l'arrivée de mon premier avant de me le faire voler en plein jour, devant tout le monde, à la disqueuse (si, si, il a même été filmé par une caméra de surveillance du voisin).

Bref, je suis de retour à Paris 17e et roule aujourd'hui en Ninner RLT9.
J'envisage trés fort le cargo assisté et m'interesse beaucoup au marcher de l'electrique.
Accessoirement je ne suis pas contre rencontrer d'autres familles parisiennes qui utilise le vélo au quotidien comme moyen de transport famillial et convivial souhaitant partager leurs experiences.

présentations Raindog

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Bonjour,

Je me suis inscrit sur le forum car je vais avoir besoin de conseils, et éventuellement d'avis!
je vélotaffe depuis longtemps (10 ans) , je vélocourse aussi, avec un caddie accroché derrière, je vélorandonne aussi, en solitaire de préférence, (2 sorties Nantes-Brest par le canal, une sortie Nantes>la Rochelle par la côte).
Je n'avais plus de vélo de randonneuse, je ne pensais pas en reprendre un mais je suis tombé cette semaine sur une annonce du bc et j'ai rapporté hier un Sunn Racing de 1993 qui va me servir de base pour ma prochaine randonneuse.
C'est là qu'il ne faut pas faire de bêtise et que je vais avoir besoin de conseils... :

-Il est en parfait état, avec TOUS ses autocollants , je dis bien TOUS, mais je préfère tout chrome... C'est une hérésie de les virer? Je crois avoir compris que oui...

-Il a actuellement des jantes simples paroies... d'origine ?? si vous avez une réponse? tenté par une dynamo sur roue... avis? (sur un tel vélo et dans un tel but)

-Les freins Magura sur jante Hydrauliques pour en avoir déjà eu j'adore !!! je vais les restaurer, il semble qu'il soient de la toute première génération, collier de cintre an alu, pas de marque HS11 ou HS 33 ou autre...

-Une fourche Scott télescopique que je veux virer , qu'est-ce que je met à la place? qu'est ce qui est compatible? tant qu'à faire avec des oeillets pour un rack avant? (possible ? pas possible? )

-Je voudrais bien une potence headset, Hérésie? possible? impossible?

-Shimano XT arrière 7 v, thumb Shifters alu forgés indestructibles, je garde!

Voilà pour les questions, est-e que je vais pouvoir facilement trouver des pièces compatibles? est-ce que je revend ou échange le vélo en l'état à un collectionneur avant de commettre la moindre "infraction" au code de déontologie?

Voilà, merci de vos avis, s'il vaut mieux d'après vous créer un nouveau post pour ce sujet, (avec photos) merci de me le dire...

Florent

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Salut à tous.

Je suis nouveau sur le forum. Je suis professeur d'EPS et j'ai récupéré le vélo de mon grand père que j'utilise pour faire des sorties et pour aller au travail.
J'ai récemment entrepris de le remettre en état et je rencontre des problèmes sur sa restauration.
Merci pour vos conseils futurs.

voici l'ancêtre :

Image IPB

presentation

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Bonjour a tous , étant passé à un mode de déplacement de plus en plus axé sur 2 roues sans moteur ,c'est tout naturellement que je me suis tourné vers ce forum , je compte velotafer au moins 1 fois par semaine ,le reste du temps ce n'est pour l'instant pas possible à moins que quelqu'un m'invente un système pour accrocher une poussette en remorque :lol: .

Sinon de part une volonté de décrasser un peu mes artères j'essaye de rouler de façon un peu plus intensive le week end (séance de 2h ) où pour l'instant je tourne a 60km en variant les plaisirs (côtes , chemin , plat goudronné,pavés etc).
De fait comme je vais rouler plus je vais devoir augmenter mon skill en mécanique c'est aussi une des raisons qui me font venir ici (et j'ai pas finis de vous sâouler avec des questions con )

Voila pour l'essentiel sinon j'ai passé la 40aine et je suis sur paris

Bonne journée

Retour d'expérience Trek FX 7.5

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Hello,

Je crée un sujet pour faire mon retour d'expérience de velotaf et vous présenter ma monture.

Si vous avez lu ma présentation dans la partie qui va bien, vous devez savoir que j'ai commencé à velotaffer en novembre dernier suite à une amende injustifiée de la sncf :razz: . J'ai commencé avec mon velo de course que j'avais sous la main. Ayant peu de km a faire (11km/j) en ville avec peu de voiture ça allait mais le confort n'était pas au RV.

Du coup j'ai acheté d'occas un trek FX 7.5 car il était plutôt léger, avec une fourche rigide et j'avais de bon échos ici et là sur la marque et sur le vélo. J'ai installé des gardes boues SKS bien enveloppants avec bavettes et je regrette pas du tout le modèle même si le montage est un peu galère. Pas une éclaboussure sur le pantalon ou les chaussures même sur chaussée détrempée.

Je velotafe en banlieue parisienne et je me suis rendu compte que (impressions en vrac) :

-il pleut rarement, j'ai été vraiment trempé que 2 ou 3 fois sur le trajet du retour
-le velo est bien nerveux pour les relances au feu rouge ce qui est un plus indéniable pour partir vite devant les voitures
-les gens ne respectent pas les pistes cyclables que ce soit les piétons quand on partage le trottoir avec eux ou les automobilistes qui s'y garent en permanence...
-je l'ai dej1 dit mais les GB enveloppants sont tops
-on prend vraiment le goût à faire du vélo tous les jours et de ne plus être dépendant des horaires de bus. Je sais quand j'arrive au boulot à la minute près.
-seul défaut du vélo, le freinage manque de mordant, faut que je trouve comment améliorer ça a l'occasion

Voilà il ne me reste plus qu'à mettre une photo de la bête et vous dire a bientôt sur la route ou à un velopot ;)

Image IPB

un (autre) Grenoblois en bullitt

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Bonjour à tous.
Velotafeur grenoblois de 44 ans, je roule principalement en on one pompino bleu avec un nexus7 équipé en gardes boue et porte bagage et marathon+.
Je bricole pas mal les vélos, récupère des pieces, restauration,et même fabrication de pièces, je suis tourneur/fraiseur.

J ai egalement un bullitt noir en alfine8 qui me rend bien des services, et sert aussi pour les vacances à velo.

Voila pour le principal, j'ai bien d'autre montures entre femme et enfants mais j'ai arrêter de compter après 20...

Au plaisir de vous croiser.

David.

ma présentation.

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Bonjour à tous.
Velotafeur Niortais (deux-sevres) de 40 ans,
Mon vélotaff est un giant ROAM XR1 (https://www.giant-bicycles.com/no/roam-1-2011)
J ai également un Sequoia Elite pour les longues sortie et le cyclotourisme.

J'ai aussi une charrette Croozer Kid For Two et une charrette IKEA

Voilà bonne route.

Decathlon Rockrider 500

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Bonjour à tous!

Après lecture attentive des différents thread parlant des vélos Décathlon anciens, je suis devenu l'heureux propriétaire d'un Rockrider 500! Je cherchais un vélo me permettant de me déplacer dans Paris, faire mes courses, etc, de bonne qualité, mais que je n'ai pas peur de me faire faucher.

D'après le proprio, le vélo était sur un voilier et lui servait pour se déplacer lorsqu'il arrivait au port. Ce qui m'a plutôt fait peur au premier abord, craignant que tout soit pourris par la rouille. Au final, quelques vis ont été attaqués, et les endroits où le cadre est rayé a été attaqué aussi, mais globalement ça va (j'ai été surpris par l'absence de rouille sur la transmission en particulier). Les vitesses passaient mal, mais un petit coup de clé allen plus tard c'est nickel! Et la position est parfaite pour mes 1m77 (à priori c'est une taille L).

Quelques photos de la bête:

Image IPB

Image IPB

Transmission qui me semble en bon état:

Image IPB

Dérailleur arrière:

Image IPB

Jante:

Image IPB

Moyeux:

Image IPB

Poste de pilotage:

Image IPB

Dérailleurs avant/arrière, moyeux et étriers de freins cantilevers sont en Shimano STX RC. J'ai cru comprendre que c'était plutôt de la bonne came, vous confirmez ? Le pédalier est un Shimano STX par contre, et d'après ce que j'ai lu il est impossible de changer les plateaux par inexistence de pièce de remplacement. Pour le reste, je ne sais pas ce que ça vaut par contre, notamment les jantes, les gripshift et les leviers de freins.

Est-ce qu'il y a des points à vérifier plus en profondeur pour être sur que le cadre s'ouvre pas en deux en descendant un trottoir (je pense à ça à cause de sa vie passée sur un bateau) ? Des faiblesses connues sur ce modèle ? Je n'ai pas trouvé la doc d'origine. Il ressemble au modèle de 1994, mais il me semble que le 1994 était équipé en Shimano STX simple alors que le mien est en STX RC.

Changements à venir:
-régler les freins cantilevers (j'ai trouvé le scan de la doc Shimano par Chahumasy, merci!)
-mettre des pneus plus roulant mais pas cher
-monter un porte bagage arrière (pas cher lui aussi) pour mettre mes sacoches Ortlieb

Sur ces deux derniers points, je suis chercheurs de conseils. Vu l'offre pléthorique, pas facile de choisir.

Les plans de mobilité / PDE Plan de Déplacement Entreprise

[IDF] Tour à vélo de l’énergie citoyenne 16/9 -> 01/10

Bonjour, c'est moi

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Ben voilà , j'ai fais des centaines de kilomètres à Paris avec un riverside et plus hors aglo. Il y a 15 ans de cela...
Aujourd'hui je suis à la campagne, enfin, dans un village moyen-gros doté d'un bon asphalte. Alentour c'est les bords de Loire parfois aménagé parfois non. Donc c'est faisant des recherches pour un vélo plus confortable typé ville/randonnée que je suis arrivé parmi vous :) .
Ce qui me manquait c'est le vocable technique et des connaissances historique sur le vélo que j'espère bien trouver ici. Et surtout trouver des infos sur un beau vélo léger et agréable à conduire en mode papa.
Sur ce, bonjour à tous , j'ai de la lecture en retard.
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